통풍불량 및 온도관리 부적절로 인한 화물손해가 발생했을 때 해당되는 화물사고 종류는?
검수에 관한 일반적 지식- ①선적 시 화물사고
- ②화물배치 시 화물사고
- ③화물하역 시 화물사고
- ④운송 및 보관 시 화물사고
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 선창 내 통풍 불량으로 인한 결로나 냉동·냉장 설비의 부적절한 온도로 인해 화물이 부패·변질되는 손상은 항해 중 또는 보관 관리 과정에서 일어나는 사고 유형에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 선적 작업 단계는 화물을 본선에 싣는 과정에서 발생하는 크레인 줄 풀림, 낙하 충격, 포장 파손 등의 물리적 손상 사고가 주로 해당하므로 적절하지 않습니다.
- ② 화물배치 단계의 사고는 선내 적재 위치 선정의 오류, 적재 하중 불균형, 결박(lashing) 불량으로 인한 전도나 압착 등이 주를 이루므로 환경 조절 부실과는 구분됩니다.
- ③ 화물하역 단계는 양하 작업을 수행하는 도중 하역 기기의 오작동이나 취급 부주의로 인한 충돌 및 파손 사고가 중심이 되므로 해당하지 않습니다.
- ④ 항해 운송과 창고 보관 단계에서 선창 환기 장치 미작동이나 냉동 설비 관리 소홀로 인해 발생하는 땀 손해(sweat damage), 변질, 부패 등은 운송 및 보관 중 사고의 전형적인 유형입니다.
관련 개념
화물사고는 발생 단계에 따라 선적 작업 중 사고, 적부(배치) 불량에 따른 사고, 양하 작업 중 사고, 운송(항해) 및 보관 중 사고 등으로 분류됩니다.
항해 및 보관 단계에서는 선체 동요뿐만 아니라 선창 환기, 온·습도 조절, 냉동 장치 가동 등 적절한 환경 관리가 필수적입니다.
환기 통풍을 소홀히 하여 선창 내 결로가 생기거나 냉동·냉장 화물의 적정 온도를 유지하지 못해 발생하는 변질과 부패 손상은 운송 및 보관 과정에서 발생하는 대표적인 화물사고에 해당합니다.
항해 및 보관 단계에서는 선체 동요뿐만 아니라 선창 환기, 온·습도 조절, 냉동 장치 가동 등 적절한 환경 관리가 필수적입니다.
환기 통풍을 소홀히 하여 선창 내 결로가 생기거나 냉동·냉장 화물의 적정 온도를 유지하지 못해 발생하는 변질과 부패 손상은 운송 및 보관 과정에서 발생하는 대표적인 화물사고에 해당합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과