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영어In measuring general cargo package, ( A ) figure including projections should be applied. Namely it shall be calculated as a hexahedrons by ( B ).
- ①A: maximum, B: max. length × max. width × max. volume
- ②A: maximum, B: max. length × max. width × min. volume
- ③A: minimum, B: min. length × min. width × min. volume
- ④A: minimum, B: max. length × max. width × min. volume
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 일반 화물의 용적 계측 시 돌출부를 포함한 최대 치수를 적용하며, 육면체 체적 산출 역시 각 변의 최대 측정치를 곱하여 계산하므로 모두 최대 기준이 들어간 항목이 옳습니다.
선지별 오답 이유
- ① 돌출부를 포함한 최대 치수를 적용하고 길이·폭 등의 최대 측정치를 곱하여 육면체 용적을 구하도록 명시하고 있으므로 빈칸에 가장 적합합니다.
- ② 체적 산출 시 일부 항목에 최소 기준을 혼용하면 화물이 실제로 차지하는 점유 공간을 과소평가하게 되므로 적절하지 않습니다.
- ③ 돌출부를 포함하는 계측 원칙은 화물 적재 공간 확보를 위해 최대치를 적용해야 하므로 최소 수치를 적용한다는 설명은 틀립니다.
- ④ 포장 측정의 기준 치수로 최소값을 제시하고 곱셈 요소에도 최소 기준이 섞여 있어 화물 체적 계측 규정에 부합하지 않습니다.
관련 개념
일반 화물(General Cargo)의 용적 측정 시 포장의 돌출부(projections)를 포함한 최대 수치(maximum figure)를 적용하는 것이 원칙입니다.
직육면체(hexahedron) 화물의 체적은 최대 길이, 최대 폭, 최대 높이(길이 요소)의 곱으로 산정하여 운임 톤(Revenue Ton) 등의 기준이 되는 용적을 계산합니다.
따라서 포장 외부로 튀어나온 부분을 모두 포함하여 화물이 점유하는 최대 공간을 기준으로 계측해야 합니다.
직육면체(hexahedron) 화물의 체적은 최대 길이, 최대 폭, 최대 높이(길이 요소)의 곱으로 산정하여 운임 톤(Revenue Ton) 등의 기준이 되는 용적을 계산합니다.
따라서 포장 외부로 튀어나온 부분을 모두 포함하여 화물이 점유하는 최대 공간을 기준으로 계측해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과