- ①선폭이 크면 초기복원력이 크다.
- ②현호가 있으면 복원성이 향상된다.
- ③유동수가 있으면 복원성이 나빠진다.
- ④일반적으로 출항 시보다 입항 시의 복원성이 좋다.
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시행 2015-06-13 · 75문항 · 출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형
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| CORRECTION TABLE DUE TO HEEL | |||||
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 0.500 | 1.000 | 1.500 | 2.000 | ⋯ |
| ⋮ | ⋮ | ⋮ | ⋮ | ||
| -0.062 | -0.062 | -0.062 | -0.001 | ||
| -0.046 | -0.046 | -0.046 | 0.000 | ||
| -0.031 | -0.031 | -0.031 | 0.000 | ||
| -0.016 | -0.016 | -0.016 | 0.000 | ||
| ⋮ | ⋮ | ⋮ | ⋮ | ||
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ㄱ. 화물의 운송관리 및 적양하 업무의 책임
ㄴ. 선박 안전운항의 최우선적 결정권
ㄷ. 승무원의 효율적 관리에 대한 총 책임
ㄹ. 선원의 통솔 및 선내질서 유지의 총 책임
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동기계절대역 중 동기 기준 : 연간 기상이 풍력계급 ( ) 이상의 바람이 부는 비율이 ( )% 이상인 수역
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육상 갠트리 크레인은 ( )에 설치되어 있는 컨테이너 하역용 장비이다. 이 장비의 ( )로 컨테이너를 집어서 올리고 내린다.
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ㄱ. 컨테이너선의 운영효율성을 높일 수 있다.
ㄴ. 우리나라 피더수송은 1990년대 한일간 컨테이너수송이 최초이다.
ㄷ. 소규모 항구에 있는 화물주는 피더서비스를 이용할 수 없다.
ㄹ. 피더서비스에 사용되는 선박을 파나막스선박이라고 한다.
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ㄱ: dock receipt ㄴ: 화물의 booking ㄷ: manifest ㄹ: B/L
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본선 → ( ) → ( ) → ( ) → 화물주 창고
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ㄱ. 용선자 또는 송하인의 성명ㆍ상호 ㄴ. 운송인의 성명 또는 상호
ㄷ. 송하인의 주된 영업소 소재지 ㄹ. 운송물의 가격
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45G1
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A : ISO 규격 20피트 형 컨테이너 2개를 합한 실제 길이
B : ISO 규격 40피트 형 컨테이너 1개의 실제 길이
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( ) means that the seller delivers the goods when the goods are placed at the disposal of the buyer, cleared for import on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination.
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I enclose herewith copy of the Time Sheet and copy of relative Remarks and would suggest that you will take this matter up with the charterer.
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This document fulfills three important functions; proof of delivery of the goods on board the vessel, evidence of the contract of carriage and a means of transferring rights to the goods in transit to another party by the transfer of the paper document to him.
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shipping request → ( A ) → shipping order → ( B ) → bill of lading
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In measuring general cargo package, ( A ) figure including projections should be applied. Namely it shall be calculated as a hexahedrons by ( B ).
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A ( ) may be defined as a ship not engaged in a regular long distance maritime routes according to schedule, but taking on cargo as offered.
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All ( ) and similar items are measured for maximum length including hoop etc. But if the length of the materials which were installed for opening and closing purposes exceeds 1/4 of the circumference, it shall be added to the diameter.
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When the volume of a package is less than ( A ) cubic meter, it shall be 0.001 cubic meter. When the volume of a package is less than 1/12 cubic feet, it shall be ( B ) cubic feet.
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It is regretted that delay occasioned in discharge but entirely due to ( A ) conditions beyond our control and the fact that the berth 17 was most affected due to its openness to wind and ( B ) which came in thru entrance of breakwater.
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BULK CARGO WET SLIGHTLY AND STINKING
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While the vessel was discharging 10,000 L/T of gypsum rock in bulk at this port, ( ) at hatches 1 and 2 have frequently been out of order, causing stoppage of the discharge until repaired.
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순전히 송하인 측 하역인부의 과오로 인하여 초과 선적된 9개의 카톤에 관하여 수하인에게 알려주시면 고맙겠습니다.
We would appreciate your kind advising the consignee of the 9 cartons which were overshipped solely due to ( ).
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ㄱ. Freight forwarder - 선박운항업자 ㄴ. Marine surveyor - 해사검정인
ㄷ. Supercargo - 화물관리인
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Tare weight of container: 10,120 kg
Maximum gross weight of container: 30,480 kg
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○ Preventing cargoes on deck and in hold from leakage or sweat by contracting free moisture
○ Preventing cargoes from crushing and chafe
○ Promoting ventilation between cargoes and structures of ship
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There is a general average act when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is ( A ) and ( B ) made or incurred for the common safety for the purpose of preserving from peril the property involved in a common maritime adventure.
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ㄱ. 1992 Fund Convention (FC)
ㄴ. 1992 Liability Convention (CLC)
ㄷ. 2003 PROTOCOL to 1992 Fund Convention (Additional Fund Convention)
ㄹ. 1990 OPRC
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Article 31 (1) Any ship owner shall prepare a contingency plan for marine pollution caused by oil and noxious liquid substances (hereinafter referred to as "contingency plan for marine pollution by ships"), which includes measures to be taken in the event that oil or noxious liquid substances are discharged into the sea and shall keep the plan on the ship after obtaining the approval seal from …….
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ㄱ. CLASS 3 - flammable liquids
ㄴ. CLASS 4 - toxic and infectious substances
ㄷ. CLASS 5 - oxidizing substances and organic peroxides
ㄹ. CLASS 6 - flammable solids
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Re: Damage to Wet Salted Hide
M/V "Daiang"
We regret that the vessel encountered bad weather en route to Korea, for which please refer to the master's ( ) noted on arrival at Busan on 2nd March, as per copy enclosed herewith.
Accordingly, we feel positive that the statement contained therein will clearly show the course of the damage described in your letter and may justifiably repudiate the claim.
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