검량사 2015년 기출문제

시행 2015-06-13 · 75문항 · 출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형

전체 풀기 (시험 모드)원문 (Q-Net)2015 전문자격 전 종목

선박의 구조 및 흘수계산방법

1.
선박의 복원성에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선폭이 크면 초기복원력이 크다.
  2. ②현호가 있으면 복원성이 향상된다.
  3. ③유동수가 있으면 복원성이 나빠진다.
  4. ④일반적으로 출항 시보다 입항 시의 복원성이 좋다.
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2.
길이 100 m인 선박이 등흘수 5 m일 때 MTC=50 mㆍton, LCF=0 이다. 선저탱크의 연료 100 톤을 20 m 선수방향의 탱크로 이동시 선미흘수는 몇 m인가?
  1. ①4.6
  2. ②4.8
  3. ③5.2
  4. ④5.4
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3.
배수량의 계산과정에서 트림(trim) 수정량을 산정할 때 필요한 값이 아닌 것은?
  1. ①트림(trim)
  2. ②부면심의 위치(LCF)
  3. ③선박의 전장(LOA)
  4. ④매 cm 배수톤(Tcm)
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4.
비중과 관련한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선박의 배수량은 물의 비중에 따라 달라진다.
  2. ②선박이 바다에서 강으로 진행하면 흘수가 증가한다.
  3. ③배수량표의 배수량은 표준해수 비중에서의 배수량이다.
  4. ④배수량의 계산에는 선박이 떠있는 물의 비중이 필요하다.
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5.
배수량등곡선도가 없어도 계산이 가능한 것은?
  1. ①화물을 선적한 후의 예상 흘수
  2. ②화물선적을 마친 후 GM의 계산
  3. ③배수량 계산 시 트림(trim) 수정치
  4. ④KG값을 계산한 후 소량의 화물을 추가로 선적한 경우 새로운 중심의 위치
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6.
만재흘수선의 종류 중 건현이 가장 큰 것은?
  1. ①동기만재흘수선(W)
  2. ②동기북대서양만재흘수선(WNA)
  3. ③열대담수만재흘수선(TF)
  4. ④하기만재흘수선(S)
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7.
배수량 계산과정에서 선수, 선미의 흘수를 수정해야 하는 원인으로 옳은 것은?
  1. ①부면심이 선체중앙에 있지 않아서
  2. ②선수, 선미의 형상이 경사되어서
  3. ③선체의 횡경사를 보정하기 위해서
  4. ④흘수 마크가 부정확하게 표기되어서
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8.
선박의 톤수에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①총톤수는 화물의 중량과는 관련이 없다.
  2. ②순톤수는 수익을 낼 수 있는 선박의 적재공간을 나타낸다.
  3. ③적화중량톤수는 만재배수톤수에서 경하배수톤수를 공제한 값이다.
  4. ④경하중량톤수는 선체의 중량과 항해에 필요한 연료, 청수 등을 포함한 톤수이다.
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9.
컨테이너 선박에서 각 화물의 적재 위치를 나타내는 도면으로 옳은 것은?
  1. ①BAY PLAN
  2. ②CARGO STOWAGE PLAN
  3. ③GENERAL ARRANGEMENT
  4. ④CARGO GEAR ARRANGEMENT
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10.
가벼운 합판을 선적하고자 한다. 선적 가능한 최대 화물량을 구하고자 할 때 가장 유용한 정보는?
  1. ①순톤수(net tonnage)
  2. ②총톤수(gross tonnage)
  3. ③베일용적(bale capacity)
  4. ④순재화중량톤수(net-deadweight tonnage)
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11.
선적을 마친 후 계산한 KG는 6 m, 배수량은 9,800 톤 이었다. 선저에서 1 m 높이에 200 톤의 평형수를 추가로 실으면 새로운 KG는?
  1. ①5.7 m
  2. ②5.9 m
  3. ③6.1 m
  4. ④6.3 m
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12.
만재흘수선 규정에서 구분하고 있는 해양의 대역도(chart of zones and seasonal areas)에 표기되지 않는 것은?
  1. ①동기대역(winter zone)
  2. ②하기대역(summer zone)
  3. ③열대대역(tropical zone)
  4. ④계절열대대역(seasonal tropical zone)
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13.
선적계획과 관련한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①그레인 용적은 베일 용적보다 항상 크다.
  2. ②잡화의 선적에는 그레인 용적이 이용된다.
  3. ③화물틈율은 같은 화물이라도 적재방법에 따라 달라진다.
  4. ④적화계수가 주어지면 선창 당 적재가능 중량을 예측할 수 있다.
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14.
선박의 힐(heel) 각도가 -1.3°이고, 유류 탱크의 사운딩 깊이(sounding depth)가 1.3 m 일 때, 아래의 힐 보정 테이블(correction table due to heel)을 사용하여 보정된 사운딩 깊이는 몇 m인가?
CORRECTION TABLE DUE TO HEEL
14번 그림 10.5001.0001.5002.000⋯
⋮⋮⋮⋮
-0.062-0.062-0.062-0.001
-0.046-0.046-0.0460.000
-0.031-0.031-0.0310.000
-0.016-0.016-0.0160.000
⋮⋮⋮⋮
  1. ①1.22
  2. ②1.24
  3. ③1.26
  4. ④1.28
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15.
계량 단위의 환산으로 옳은 것은?
  1. ①1 foot는 36 inch이다.
  2. ②1 pound는 약 0.75 kg이다.
  3. ③1 nautical mile은 1,609 m이다.
  4. ④1 U.S. gallon은 약 3.785 L이다.
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16.
기름탱크 안의 기름 온도가 40 ℃이고, 측정한 양이 A kℓ 이면 15 ℃에서의 중량(M/T)을 계산하는 방법은? (단, 기름의 15/4 ℃ 비중은 S이고, 온도 보정계수는 C라고 가정한다.)
  1. ①A × C
  2. ②A × S
  3. ③
  4. ④A × C × S
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17.
선체 이중저(double bottom)의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①선체의 강도를 보강한다.
  2. ②트림을 조정하는데 사용할 수 있다.
  3. ③화재를 한 구역으로 한정시킬 수 있다.
  4. ④선저 손상 시 내저판에 의해 침수를 방지한다.
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18.
중량을 나타내는 단위로 옳지 않은 것은?
  1. ①Revenue ton (R/T)
  2. ②Short ton (S/T)
  3. ③Long ton (L/T)
  4. ④Metric ton (M/T)
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19.
포대(bag)화물을 『2포대×3포대』 배열로 높이 3단으로 쌓은 상태에서 측정한 길이가 L cm, 폭이 W cm, 높이가 H m일 때 이를 cbm(cubic meter)으로 나타내면?
  1. ①L×W×H
  2. ②L×W×H×10-2
  3. ③L×W×H×10-4
  4. ④L×W×H×10-6
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20.
길이가 240 in, 껍질을 포함하지 않는 상ㆍ하단의 직경이 각각 25 in와 35 in인 원목을 Brereton scale으로 검재하면 몇 B.F.인가? (단, π는 원주율을 의미한다.)
  1. ①375 π
  2. ②1,500 π
  3. ③4,500 π
  4. ④18,000 π
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21.
온도계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①0 ℃를 화씨온도로 환산하면 32 °F이다.
  2. ②59 °F를 섭씨온도로 환산하면 15 ℃이다.
  3. ③표준대기압에서 물의 끓는점은 212 °F이다.
  4. ④화씨온도계는 어는점과 끓는점 사이를 160개의 균등한 눈금으로 나눈 것이다.
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22.
화물의 검량 시 일반적인 주의사항에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①길이는 돌출된 부분을 포함한 최대치로 측정한다.
  2. ②기본적으로 길이, 폭, 높이를 측정해야 한다.
  3. ③중량을 측정하는 경우에는 포장 및 용기를 제외한 중량으로 측정해야 한다.
  4. ④개개의 검량이 곤란한 경우에는 틈새공간이 발생하지 않도록 방형으로 쌓아올려 일괄적으로 측정할 수 있다.
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23.
적화계수(stowage factor)에 관한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①경량화물이 중량화물보다 적화계수가 크다.
  2. ②일반적으로 적화계수는 화물틈을 포함하지 않는다.
  3. ③같은 화물이라면 적화계수는 항상 일정한 값을 갖는다.
  4. ④112,000 lbs인 포대화물을 베일용적이 1,000 ft3 인 선창에 만재하면 적화계수는 112이다.
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24.
액화천연가스(LNG)의 특성에 관한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①기화되면 공기보다 무겁다.
  2. ②메탄이 주성분인 가연성 가스이다.
  3. ③대기압하에서 끓는점이 -42 ℃정도 이다.
  4. ④액화시키면 부피는 약 로 줄어들게 된다.
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25.
목재의 운임건으로 사용되는 Board measure(B.M.)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①1 B.M.은 1,000 Board foot(B.F.)를 의미한다.
  2. ②1 B.F.는 1 Foot Board Measure라고도 한다.
  3. ③1 Measurement ton은 480 B.F.이다.
  4. ④1 B.F.는 두께가 1 ft, 폭이 1 ft, 길이가 1 ft인 목재판의 부피를 의미한다.
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검량에 관한 일반적 지식

26.
1등 항해사의 책임과 권한이 아닌 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 화물의 운송관리 및 적양하 업무의 책임
ㄴ. 선박 안전운항의 최우선적 결정권
ㄷ. 승무원의 효율적 관리에 대한 총 책임
ㄹ. 선원의 통솔 및 선내질서 유지의 총 책임

  1. ①ㄱ
  2. ②ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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27.
선박의 주요 구조를 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
  1. ①frame은 keel에 직각으로 배치되어 있는 강력구성재이다.
  2. ②bollard는 계류삭이나 예인삭을 고정하기 위해 갑판상에 설치된 기둥 모양의 구조물이다.
  3. ③beam은 선저의 종강력을 보강하기 위하여 선저 내측의 종방향으로 늑골을 가로질러 설치한 판재이다.
  4. ④keel은 선체 구조의 기초가 되는 가장 중요한 종강력 구성재이다.
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28.
선박만재흘수에 관하여 ( )안에 들어갈 숫자의 순서로 옳은 것은?

동기계절대역 중 동기 기준 : 연간 기상이 풍력계급 ( ) 이상의 바람이 부는 비율이 ( )% 이상인 수역

  1. ①6, 5
  2. ②6, 7
  3. ③8, 7
  4. ④8, 10
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29.
해수의 비중에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①표준해수의 비중은 1.025 이다.
  2. ②평균해수의 비중은 상ㆍ중ㆍ하층의 해수를 측정하여 평균치를 구한다.
  3. ③선박이 해수의 비중이 큰 곳으로 이동하면 흘수는 감소한다.
  4. ④강하구에서의 해수비중은 건기보다 우기가 크다.
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30.
항만운송사업법상 항만운송사업에 해당하지 않는 것은?
  1. ①검수사업
  2. ②검량사업
  3. ③감정사업
  4. ④선박급유사업
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31.
W ton을 3 m/min 으로 감아올리다 0.4초 사이에 35 m/min으로 증속했을 때의 동하중은 약 얼마인가?
(단, 중력가속도는 9.80 m/sec2)
  1. ①0.05W
  2. ②1.13W
  3. ③2.27W
  4. ④3.45W
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32.
화물을 적재할 수 있는 부선을 인양하여 본선에 적재하는 선박은?
  1. ①LASH선
  2. ②container선
  3. ③RO-RO선
  4. ④pallet선
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33.
컨테이너 터미널에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①straddle carrier는 레일 위에 설치되어 컨테이너 적재에 사용된다.
  2. ②straddle carrier는 컨테이너를 CY지역으로 운반ㆍ적재하는 장비이다.
  3. ③reach stacker는 붐을 확장하거나 축소할 수 있는 기능이 있다.
  4. ④reach stacker는 기동성이 뛰어나 긴급상황에도 사용된다.
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34.
육상 갠트리 크레인에 관한 설명으로 ( )안에 들어갈 용어를 순서대로 옳게 나열한 것은?

육상 갠트리 크레인은 ( )에 설치되어 있는 컨테이너 하역용 장비이다. 이 장비의 ( )로 컨테이너를 집어서 올리고 내린다.

  1. ①apron, tractor
  2. ②container yard, spreader
  3. ③apron, spreader
  4. ④container yard, tractor
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35.
다음은 피더서비스 수송에 관한 설명이다. 옳지 않은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 컨테이너선의 운영효율성을 높일 수 있다.
ㄴ. 우리나라 피더수송은 1990년대 한일간 컨테이너수송이 최초이다.
ㄷ. 소규모 항구에 있는 화물주는 피더서비스를 이용할 수 없다.
ㄹ. 피더서비스에 사용되는 선박을 파나막스선박이라고 한다.

  1. ①ㄱ
  2. ②ㄴ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
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36.
컨테이너 수출화물의 서류흐름으로 옳은 것은?

ㄱ: dock receipt ㄴ: 화물의 booking ㄷ: manifest ㄹ: B/L

  1. ①ㄱ → ㄴ → ㄷ → ㄹ
  2. ②ㄱ → ㄴ → ㄹ → ㄷ
  3. ③ㄴ → ㄱ → ㄹ → ㄷ
  4. ④ㄷ → ㄱ → ㄴ → ㄹ
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37.
다음은 컨테이너 화물의 흐름이다. ( )안에 순서대로 옳게 나열한 것은?

본선 → ( ) → ( ) → ( ) → 화물주 창고

  1. ①apron, marshalling yard, CFS
  2. ②marshalling yard, CFS, apron
  3. ③apron, CFS, marshalling yard
  4. ④marshalling yard, apron, CFS
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38.
선하증권의 법적 기재사항으로 옳지 않은 것만을 모두 고른 것은?

ㄱ. 용선자 또는 송하인의 성명ㆍ상호 ㄴ. 운송인의 성명 또는 상호
ㄷ. 송하인의 주된 영업소 소재지 ㄹ. 운송물의 가격

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄹ
  4. ④ㄷ, ㄹ
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39.
ISO 규격 일반목적 컨테이너에서 컨테이너 번호가 부착되는 외부 면만을 열거한 것은?
  1. ①윗면, 뒷면(door 쪽), 밑면
  2. ②뒷면(door 쪽), 옆면(좌ㆍ우), 밑면
  3. ③윗면, 앞면(door 반대 쪽), 옆면(좌ㆍ우)
  4. ④앞면(door 반대 쪽), 뒷면(door 쪽), 밑면
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40.
선적용 차량의 부품이 아닌 것은?
  1. ①핸들
  2. ②휠 캡
  3. ③타이어
  4. ④자이로 콤파스
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41.
목포항에 설치된 항만하역용 크레인이 태풍대비 준비를 끝낸 휴지상태에서, 견뎌야 하는 최대순간 풍속 기준은? (단, 지면상에서 20m 높이를 기준으로 함)
  1. ①초당 55m 이상
  2. ②초당 60m 이상
  3. ③초당 70m 이상
  4. ④초당 75m 이상
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42.
비행기, 단정 등과 같이 부피가 큰 화물은?
  1. ①general cargo
  2. ②bulky cargo
  3. ③dangerous cargo
  4. ④valuable cargo
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43.
다음 컨테이너에 부착된 표시에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

45G1

  1. ①높이가 8.5피트 컨테이너이다.
  2. ②길이가 40피트 컨테이너이다.
  3. ③일반목적 컨테이너이다.
  4. ④컨테이너의 규격기호이다.
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44.
다음의 A와 B를 비교한 것으로 옳은 것은?

A : ISO 규격 20피트 형 컨테이너 2개를 합한 실제 길이
B : ISO 규격 40피트 형 컨테이너 1개의 실제 길이

  1. ①A가 길다.
  2. ②B가 길다.
  3. ③A와 B는 같다.
  4. ④A가 길 때도 있고, B가 길 때도 있다.
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45.
컨테이너 CSC 안전승인 표찰(CSC safety approval)로 확인할 수 없는 사항은?
  1. ①컨테이너 제조 일자
  2. ②컨테이너 자체 중량
  3. ③컨테이너 최대 총 중량
  4. ④컨테이너 재검사 날짜
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46.
표준 컨테이너의 높이나 폭보다 더 큰 화물을 운송할 수 있는 컨테이너는?
  1. ①탱크 컨테이너(tank container)
  2. ②냉동 컨테이너(reefer container)
  3. ③플랫폼 컨테이너(platform container)
  4. ④일반목적 컨테이너(general container)
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47.
컨테이너 크레인의 정기검사 주기는?
  1. ①1년
  2. ②2년
  3. ③3년
  4. ④5년
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48.
항만하역 현장에서 위험물 하역작업 시 위험물취급자의 안전조치에 해당하지 않는 것은?
  1. ①119 구급차 상시 대기
  2. ②위험표지 및 차단시설의 설치
  3. ③선박과 육상 간의 통신수단 확보
  4. ④위험물의 특성에 맞는 소화장비의 비치
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49.
ISO 규격 40피트 형 컨테이너가 선박의 우현, 갑판 아래에 적재되었을 때의 컨테이너 슬롯 주소는?
  1. ①06 - 08 - 10
  2. ②10 - 11 - 12
  3. ③11 - 12 - 88
  4. ④13 - 13 - 90
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50.
컨테이너 내적표(CLP : Container Load Plan)에 관한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①컨테이너가 야드에 적치될 순서를 계획한 서류이다.
  2. ②컨테이너가 선박에 적재될 순서를 계획한 서류이다.
  3. ③컨테이너가 야드 트레일러에 실려 컨테이너 야드로 운송될 차례를 계획한 서류이다.
  4. ④컨테이너 1개마다 당해 컨테이너에 적재된 화물에 관한 일체의 정보를 기재한 서류이다.
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영어

51.
용어의 의미가 옳지 않은 것은?
  1. ①commercial invoice: 상업송장
  2. ②certificate of quarantine: 검량증명서
  3. ③charter party B/L: 용선계약 선하증권
  4. ④weight/measurement list: 중량/용적명세서
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52.
Incoterms 2010과 관련한 내용 중 ( )에 알맞은 것은?

( ) means that the seller delivers the goods when the goods are placed at the disposal of the buyer, cleared for import on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination.

  1. ①FCA
  2. ②DDP
  3. ③CIP
  4. ④DAP
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53.
다음 문장의 해석으로 옳은 것은?

I enclose herewith copy of the Time Sheet and copy of relative Remarks and would suggest that you will take this matter up with the charterer.

  1. ①여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 정기선 선복을 수배해 주시기 바랍니다.
  2. ②여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 부정기선 선복을 수배해 주시기 바랍니다.
  3. ③여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 문제를 해결하기 위해 용선계약 선하증권을 발급해 주시기 바랍니다.
  4. ④여기에 하역시간표 사본과 관련 적요 사본을 동봉하오니, 이 일을 용선자와 협의해 주시기 바랍니다.
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정답 ④ · 해설 보기

54.
다음 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①barratry: an illegal or fraudulent act committed by the master or crew to the prejudice of the owner or charterer
  2. ②container freight station: a depot where parcels of cargo are grouped and packed into containers
  3. ③demurrage: the money paid to charterer if the charterer saves time of loading and discharging
  4. ④LASH: a system for carrying loaded barges or lighters on ocean voyages
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정답 ③ · 해설 보기

55.
다음 내용이 설명하는 서류는?

This document fulfills three important functions; proof of delivery of the goods on board the vessel, evidence of the contract of carriage and a means of transferring rights to the goods in transit to another party by the transfer of the paper document to him.

  1. ①seawaybill
  2. ②mate's receipt
  3. ③bill of lading
  4. ④airwaybill
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정답 ③ · 해설 보기

56.
선적절차를 나타낸 것이다. ( )에 알맞은 것은?

shipping request → ( A ) → shipping order → ( B ) → bill of lading

  1. ①A: booking for shipping, B: delivery order
  2. ②A: booking for shipping, B: mate's receipt
  3. ③A: mate's receipt, B: delivery order
  4. ④A: mate's receipt, B: booking for shipping
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정답 ② · 해설 보기

57.
Select the most suitable one to fill the blanks.

In measuring general cargo package, ( A ) figure including projections should be applied. Namely it shall be calculated as a hexahedrons by ( B ).

  1. ①A: maximum, B: max. length × max. width × max. volume
  2. ②A: maximum, B: max. length × max. width × min. volume
  3. ③A: minimum, B: min. length × min. width × min. volume
  4. ④A: minimum, B: max. length × max. width × min. volume
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정답 ① · 해설 보기

58.
내용물의 성질이나 포장상태로 인하여 적부 또는 운송 중에 다른 화물에 심한 오손, 냄새, 충해 등을 줄 우려가 있는 화물은?
  1. ①rough cargo
  2. ②liquid cargo
  3. ③bale cargo
  4. ④fine cargo
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정답 ① · 해설 보기

59.
( )에 알맞은 단어는?

A ( ) may be defined as a ship not engaged in a regular long distance maritime routes according to schedule, but taking on cargo as offered.

  1. ①liner
  2. ②ferry
  3. ③barge
  4. ④tramper
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정답 ④ · 해설 보기

60.
특수화물 검량에 관한 설명 중 ( )에 알맞은 것은?

All ( ) and similar items are measured for maximum length including hoop etc. But if the length of the materials which were installed for opening and closing purposes exceeds 1/4 of the circumference, it shall be added to the diameter.

  1. ①the logs
  2. ②the pipes
  3. ③the drums
  4. ④the unpacked automobile
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정답 ③ · 해설 보기

61.
검량증명서 발급에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ①When certificates are issued, they shall be in accordance with regulated forms and fixed measuring fee is to be collected.
  2. ②In order to alter certificates, date of measuring, total quantity, total volume and total weight shall be revised or corrected on the original certificates.
  3. ③Issuing of certificates shall be made only by the chief of measuring section or company appointed staff.
  4. ④Company seal and signature shall be made clearly.
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정답 ② · 해설 보기

62.
일반화물 검량의 최소용적에 관한 내용 중 ( )에 알맞은 것은?

When the volume of a package is less than ( A ) cubic meter, it shall be 0.001 cubic meter. When the volume of a package is less than 1/12 cubic feet, it shall be ( B ) cubic feet.

  1. ①A: 0.01, B: 1/12
  2. ②A: 0.01, B: 1/6
  3. ③A: 0.001, B: 1/12
  4. ④A: 0.001, B: 1/6
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정답 ③ · 해설 보기

63.
Select the most suitable one to fill the blanks.

It is regretted that delay occasioned in discharge but entirely due to ( A ) conditions beyond our control and the fact that the berth 17 was most affected due to its openness to wind and ( B ) which came in thru entrance of breakwater.

  1. ①A: forecast, B: storm
  2. ②A: forecast, B: swell
  3. ③A: weather, B: storm
  4. ④A: weather, B: swell
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정답 ④ · 해설 보기

64.
다음 적요의 내용과 관련이 없는 표현은?

BULK CARGO WET SLIGHTLY AND STINKING

  1. ①MOULDED
  2. ②OBNOXIOUS SMELLS
  3. ③SWEATED
  4. ④TORN OFF
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정답 ④ · 해설 보기

65.
Select the most suitable one for the blank.

While the vessel was discharging 10,000 L/T of gypsum rock in bulk at this port, ( ) at hatches 1 and 2 have frequently been out of order, causing stoppage of the discharge until repaired.

  1. ①anchors
  2. ②capstans
  3. ③winches
  4. ④windlasses
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정답 ③ · 해설 보기

66.
Select the most suitable one for the blank.

순전히 송하인 측 하역인부의 과오로 인하여 초과 선적된 9개의 카톤에 관하여 수하인에게 알려주시면 고맙겠습니다.
We would appreciate your kind advising the consignee of the 9 cartons which were overshipped solely due to ( ).

  1. ①the consignee's longshoreman's mistake
  2. ②the consignee's tallyman's fault
  3. ③the shipper's measurer's fault
  4. ④the shipper's stevedore's mistake
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정답 ④ · 해설 보기

67.
본선수취증에 기재되는 하역 및 적부 관련 적요의 의미가 옳은 것은?
  1. ①NIGHT WORK - 야간 작업
  2. ②ON DECK CARGO - 창내적 화물
  3. ③RAIN WORK - 설중 하역
  4. ④SNOW WORK - 우중 하역
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정답 ① · 해설 보기

68.
용어의 의미로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. Freight forwarder - 선박운항업자 ㄴ. Marine surveyor - 해사검정인
ㄷ. Supercargo - 화물관리인

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄱ, ㄴ, ㄷ
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정답 ③ · 해설 보기

69.
What is the maximum pay load(kg) of container on the following conditions?

Tare weight of container: 10,120 kg
Maximum gross weight of container: 30,480 kg

  1. ①10,120
  2. ②20,360
  3. ③30,480
  4. ④40,600
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정답 ② · 해설 보기

70.
Select the best one to meet the following functions.

○ Preventing cargoes on deck and in hold from leakage or sweat by contracting free moisture
○ Preventing cargoes from crushing and chafe
○ Promoting ventilation between cargoes and structures of ship

  1. ①dunnage
  2. ②lashing
  3. ③shoring
  4. ④wedge
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정답 ① · 해설 보기

71.
Select the most suitable one to fill the blanks.

There is a general average act when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is ( A ) and ( B ) made or incurred for the common safety for the purpose of preserving from peril the property involved in a common maritime adventure.

  1. ①A: intentionally, B: reasonably
  2. ②A: intentionally, B: unreasonably
  3. ③A: unintentionally, B: reasonably
  4. ④A: unintentionally, B: unreasonably
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정답 ① · 해설 보기

72.
유류오염손해배상 보장법에 수용된 국제협약은?

ㄱ. 1992 Fund Convention (FC)
ㄴ. 1992 Liability Convention (CLC)
ㄷ. 2003 PROTOCOL to 1992 Fund Convention (Additional Fund Convention)
ㄹ. 1990 OPRC

  1. ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
  2. ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
  3. ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
  4. ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
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정답 ① · 해설 보기

73.
다음은 해양환경관리법 제31조의 일부이다. 밑줄 친 내용과 밀접한 관련이 있는 국제협약은?

Article 31 (1) Any ship owner shall prepare a contingency plan for marine pollution caused by oil and noxious liquid substances (hereinafter referred to as "contingency plan for marine pollution by ships"), which includes measures to be taken in the event that oil or noxious liquid substances are discharged into the sea and shall keep the plan on the ship after obtaining the approval seal from …….

  1. ①CLC
  2. ②FC
  3. ③OPRC-HNC
  4. ④MARPOL
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정답 ④ · 해설 보기

74.
Select the most suitable one which classifies dangerous cargoes into the correct classes of IMDG Code.

ㄱ. CLASS 3 - flammable liquids
ㄴ. CLASS 4 - toxic and infectious substances
ㄷ. CLASS 5 - oxidizing substances and organic peroxides
ㄹ. CLASS 6 - flammable solids

  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄱ, ㄷ
  3. ③ㄴ, ㄷ
  4. ④ㄷ, ㄹ
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정답 ② · 해설 보기

75.
Select the most suitable one to fill the blank.

Re: Damage to Wet Salted Hide
M/V "Daiang"
We regret that the vessel encountered bad weather en route to Korea, for which please refer to the master's ( ) noted on arrival at Busan on 2nd March, as per copy enclosed herewith.
Accordingly, we feel positive that the statement contained therein will clearly show the course of the damage described in your letter and may justifiably repudiate the claim.

  1. ①sea protest
  2. ②tally sheet
  3. ③tank survey report
  4. ④weight and measurement certificate
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정답 ① · 해설 보기