적화용적에 관한 내용으로 옳은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①그레인(grain)용적은 포장화물에 적용한다.
- ②베일(bale)용적은 산적화물에 적용한다.
- ③베일(bale)용적은 일반적으로 그레인(grain)용적의 90 ~ 93 % 정도이다.
- ④화물틈(broken space)은 그레인(grain)용적과 베일(bale)용적의 차이를 말한다.
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정답 ③ — 선창의 유효 적재 공간을 나타내는 베일 용적은 구조물 사이 공간까지 모두 포함하는 그레인 용적에 비해 통상 90 ~ 93 % 정도의 크기를 가집니다.
선지별 오답 이유
- ① 그레인 용적은 곡물이나 석탄 등 유동성이 있어 늑골 사이 빈 공간까지 채울 수 있는 산적화물(Bulk cargo)을 적재할 때 적용하는 용적입니다.
- ② 베일 용적은 상자, 마대, 포장 화물 등 고형의 일반 잡화(General cargo)를 적재할 때 적용하는 용적입니다.
- ③ 베일 용적은 선체 내부 늑골의 내면 및 보의 아랫면을 기준으로 측정하므로, 선체 외판 안쪽 전체를 측정하는 그레인 용적에 비해 통상 90 ~ 93 % 수준을 나타냅니다.
- ④ 화물틈(Broken stowage)은 화물을 선창에 적재할 때 포장 형상의 불규칙성이나 선체 구조와의 간극으로 인해 화물 사이에 생기는 빈 공간 또는 적재 손실 공간을 의미합니다.
관련 개념
선박의 적화용적은 선창 내에 화물을 실을 수 있는 내부 용적을 의미하며 크게 그레인 용적과 베일 용적으로 구분됩니다. 그레인 용적은 곡물이나 광석 같은 산적화물을 실을 때 선체 외판 및 늑골 사이의 빈틈까지 모두 포함하여 측정한 총용적입니다. 반면 베일 용적은 상자나 포대 등 일반 포장화물을 적재할 때 방해물이 되는 늑골 내측 내장판과 보의 하단 등을 기준으로 측정한 유효 용적이므로 그레인 용적보다 항상 작습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과