[검량사 2016년 4번] 유류 화물량 계산에서 온도보정에 관한 내용으로 옳은 것은? 정답과 해설

유류 화물량 계산에서 온도보정에 관한 내용으로 옳은 것은?

선박의 구조 및 흘수계산방법

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ③ — 유류는 온도 변화에 따른 부피 변화가 크기 때문에 기준온도(

15\ ^\circ\text{C}

등)로 환산해야 하며, 이때 필요한 부피환산계수(VCF)는 공인된 석유표(Petroleum Measurement Tables)를 이용하여 도출합니다.

① 온도에 따른 체적팽창계수는 유류의 밀도와 유종(휘발유, 등유, 경유, 중유 등)에 따라 크게 달라지므로, 보정 값이 화물 종류와 상관없이 항상 일정하다는 설명은 틀립니다.
② $4\ ^\circ\text{C}$ 는 순수한 물의 밀도가 최대가 되는 온도이며, 유류 용량계산에서 통용되는 국제 기준온도는 통상 $15\ ^\circ\text{C}$ 또는 $60\ ^\circ\text{F}$ 이므로 틀립니다.
③ 온도보정에 필요한 부피환산계수(VCF)는 관측된 온도와 밀도(또는 API도)를 바탕으로 표준화된 석유환산표(Petroleum Measurement Tables)를 조회하여 구하므로 옳습니다.
④ 측정 시 온도에서의 용량에 비중량을 곱하면 화물의 중량이 산출되며, 온도보정 용량을 구하기 위해서는 해당 유종과 온도에 맞는 부피환산계수(VCF)를 곱해야 하므로 틀립니다.

[검량사 2016년 4번]