선박 내에 길이 12 m, 폭 4 m, 깊이 5 m인 탱크에 해수가 절반만 채워져 있다. 이 경우 유동수에 의한 GM의 감소 값은? (단, 이 선박의 배수용적은 3,200 m3이고, 해수의 비중량은 1.025 t /m3이다.)
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①0.01 m
- ②0.02 m
- ③0.03 m
- ④0.04 m
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정답 ② — 유동수에 의한 감소량은 로 계산되며, 탱크 액체와 선박 부유 해수의 밀도가 같으므로 가 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 계산된 유동수 영향에 따른 감소량인 의 절반에 해당하는 값으로 잘못 계산된 수치입니다.
- ② 탱크 액면의 2차 단면 모멘트 를 선박의 배수용적 으로 나누면 가 되어 정확히 일치합니다.
- ③ 단면 모멘트 식이나 배수용적 계산에서 오차가 발생할 때 도출되는 잘못된 수치입니다.
- ④ 선체 폭이나 모멘트 계산 공식을 잘못 적용하여 두 배로 계산했을 때 나오는 오답입니다.
관련 개념
선박 내 탱크에 액체가 가득 차지 않아 자유표면이 생기면 선박 경사 시 액체가 이동하여 무게중심이 겉보기상 상승하는 효과가 발생합니다.
이로 인한 메타센터 높이의 감소량( 또는 )은 탱크 액면의 2차 단면 모멘트를 선박의 배수용적으로 나누고, 액체와 해수의 비중비를 곱하여 산출합니다.
직사각형 탱크의 경우 액면 2차 모멘트는 로 계산되므로, 탱크 폭이 좁을수록 유동수 영향이 급격히 줄어듭니다.
이로 인한 메타센터 높이의 감소량( 또는 )은 탱크 액면의 2차 단면 모멘트를 선박의 배수용적으로 나누고, 액체와 해수의 비중비를 곱하여 산출합니다.
직사각형 탱크의 경우 액면 2차 모멘트는 로 계산되므로, 탱크 폭이 좁을수록 유동수 영향이 급격히 줄어듭니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과