[검량사 2016년 16번]

선수흘수 3.40 m, 선미흘수 4.00 m인 선박에 화물을 적재하고 난 후 선수흘수 3.60 m, 선미흘수 4.50 m로 변했다면 트림의 변화량은?
선박의 구조 및 흘수계산방법
  1. ①30 cm
  2. ②60 cm
  3. ③90 cm
  4. ④150 cm

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ① — 초기 트림은 4.00 m−3.40 m=0.60 m4.00\text{ m} - 3.40\text{ m} = 0.60\text{ m}이고, 화물 적재 후 트림은 4.50 m−3.60 m=0.90 m4.50\text{ m} - 3.60\text{ m} = 0.90\text{ m}이므로 트림의 변화량은 0.90 m−0.60 m=0.30 m(30 cm)0.90\text{ m} - 0.60\text{ m} = 0.30\text{ m}(30\text{ cm})입니다.

선지별 오답 이유

  • ① 초기 트림 0.60 m0.60\text{ m}와 적재 후 트림 0.90 m0.90\text{ m}의 차이는 0.30 m0.30\text{ m}이므로 이를 센티미터 단위로 변환하면 30 cm30\text{ cm}가 되어 정답입니다.
  • ② 적재 전 초기 트림 크기인 4.00−3.40=0.60 m(60 cm)4.00 - 3.40 = 0.60\text{ m}(60\text{ cm})에 해당하는 값으로 트림 변화량이 아닙니다.
  • ③ 적재 후 최종 트림 크기인 4.50−3.60=0.90 m(90 cm)4.50 - 3.60 = 0.90\text{ m}(90\text{ cm})에 해당하는 값으로 변화량이 아닙니다.
  • ④ 초기 트림과 최종 트림을 차감하지 않고 단순히 합산(60 cm+90 cm=150 cm60\text{ cm} + 90\text{ cm} = 150\text{ cm})한 잘못된 계산 결과입니다.

관련 개념

트림(Trim)은 선박의 선수흘수(dFd_F)와 선미흘수(dAd_A)의 차이로 정의되며, 선박이 앞뒤로 기울어진 정도를 나타냅니다.
적재 전후의 트림 변화량(Δt\Delta t)은 초기 트림(t1t_1)과 최종 트림(t2t_2)의 차이를 계산하여 구할 수 있습니다.
흘수 단위가 미터(m\text{m})로 주어졌을 때는 계산 결과를 센티미터(cm\text{cm}) 단위로 올바르게 환산해야 합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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