선체 각 부의 명칭에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
검량에 관한 일반적 지식ㄱ. 현호(Sheer): 선체의 횡단면상에서 갑판보가 선체 중심선에서 양현으로
휘어진 형상
ㄴ. 용골(Keel): 선저의 선체 중앙선을 따라서 선수재로부터 선미골재까지 길이
방향으로 관통하는 구조부재
ㄷ. 텀블 홈(Tumble home): 선체 측면의 상부가 선체 양쪽으로 굽은 형상
ㄹ. 늑골(Frame): 선체의 갑판에서 선저 만곡부까지 용골에 대해 직각으로
설치하는 강재
- ①ㄱ, ㄴ
- ②ㄷ, ㄹ
- ③ㄱ, ㄷ, ㄹ
- ④ㄴ, ㄷ, ㄹ
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 선체 횡단면에서 갑판이 양현을 향해 경사진 형태는 현호가 아니라 캠버(Camber)이므로 이를 포함한 선지는 옳지 않으며, 주요 골격 부재인 용골과 늑골 및 선체 형상인 텀블 홈을 바르게 묶은 항목이 정답입니다.
선지별 오답 이유
- ① 용골에 대한 기술은 정확하지만, 횡단면에서 갑판보가 중심선에서 양현으로 휜 형상은 현호가 아니라 캠버(보솟음)에 대한 설명이므로 옳지 않습니다.
- ② 텀블 홈과 늑골에 대한 설명은 옳으나, 선체 최하부 중심선을 따라 선수를 잇는 핵심 종강도 부재인 용골 항목이 누락되어 올바른 조합이 아닙니다.
- ③ 용골에 관한 올바른 설명이 제외되었을 뿐만 아니라, 캠버의 정의를 현호로 잘못 기술한 항목이 포함되어 있으므로 옳지 않습니다.
- ④ 선체 길이 방향 중심 뼈대인 용골, 상부 현측이 만곡된 텀블 홈, 횡방향 강도를 담당하는 늑골에 대한 설명이 모두 옳게 묶인 항목입니다.
관련 개념
선체 형상에서 현호(Sheer)는 종방향으로 선수·선미 상갑판이 위로 솟아오른 만곡을 뜻하며, 횡단면상에서 배수를 위해 중앙부가 양현보다 높게 휜 형상은 캠버(Camber)에 해당합니다. 용골(Keel)과 늑골(Frame)은 각각 선박의 척추와 갈비뼈 역할을 하는 핵심 뼈대 부재로, 용골은 길이 방향으로 선수재부터 선미골재를 잇고 늑골은 이에 직각으로 배치되어 횡강도를 유지합니다. 텀블 홈(Tumble home)은 현측 상부가 내측(중심선 방향)으로 좁혀지며 굽어 들어간 형상으로, 바깥쪽으로 벌어지는 플레어(Flare)와 대비되는 선체 외형 특성입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과