선적비용 및 하역비용을 모두 운송인이 부담하는 조건은?
영어- ①Berth term(liner term)
- ②F.I.O(Free In and Out)
- ③F.I.O.S(FIO and Stowed)
- ④F.A(Free All)
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 선적 및 양하 비용을 모두 운송인(선주)이 부담하는 정기선 운송 조건은 Berth term(Liner term)입니다. 'Free'가 붙은 조건들은 운송인이 해당 비용 부담에서 면제되어 화주가 부담하는 조건입니다.
선지별 오답 이유
- ① 라이너 조건은 정기선 운송 관행에 따른 방식으로, 선주(운송인)가 선적비용과 양하비용을 모두 부담하여 운임에 포함하므로 문제의 설명에 정확히 부합합니다.
- ② 선적 및 양하 비용 면책 조건은 운송인이 선적(In)과 양하(Out) 비용 부담에서 벗어나는 조건으로, 해당 비용 일체를 화주(용선자)가 부담합니다.
- ③ 적부 비용 면책 조건은 선적 및 양하 비용뿐 아니라 본선 내 화물 적부(Stowage) 작업에 따르는 비용까지 모두 화주가 부담하는 조건입니다.
- ④ 전부 면책 조건은 선적, 양하, 적부 및 트리밍(화물 고르기) 등 하역과 관련된 모든 일체의 비용을 운송인이 부담하지 않고 화주가 전액 부담하는 조건입니다.
관련 개념
해상운송의 용선계약에서 선적 및 양하 비용의 부담 주체를 결정하는 하역비 부담 조건은 주로 선주(운송인)와 용선자(화주) 간의 협약에 의해 정해집니다.
정기선 운송에서 통상 사용되는 라이너 조건은 선주가 항구에서의 선적 및 하역 작업을 직접 수배하고 관련 비용을 운임에 포함하여 전액 부담합니다.
반면 'Free'라는 표현이 들어간 조건들은 선주가 해당 하역 비용 부담으로부터 면제(Free)되어 용선자(화주)가 비용을 부담함을 의미합니다.
정기선 운송에서 통상 사용되는 라이너 조건은 선주가 항구에서의 선적 및 하역 작업을 직접 수배하고 관련 비용을 운임에 포함하여 전액 부담합니다.
반면 'Free'라는 표현이 들어간 조건들은 선주가 해당 하역 비용 부담으로부터 면제(Free)되어 용선자(화주)가 비용을 부담함을 의미합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과