[검량사 2017년 21번]

선박의 배수톤수(Displacement Tonnage)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법
  1. ①주로 군함에 사용한다.
  2. ②선박이 받고 있는 부력과 동일하다.
  3. ③선박이 밀어낸 물의 중량을 의미한다.
  4. ④물속에 잠긴 부분의 부피에 해수염도를 곱하여 구한다.

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정답 ④ — 배수톤수는 물속에 잠긴 선박 부피(배수용적)에 해수의 밀도(비중)를 곱하여 구하므로, 해수염도를 곱한다고 설명한 것은 옳지 않습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 군함 적용 여부: 군함은 화물을 적재하여 운임 수익을 얻는 상선과 달리 무기와 장비를 장착한 자체 중량이 중요하므로 크기를 나타내는 공식 지표로 배수톤수를 주로 사용합니다.
  • ② 부력과의 관계: 물 위에 정지하여 떠 있는 선박은 중력과 부력이 평형을 이루므로, 선박의 전체 무게인 배수톤수는 선체가 받는 부력의 크기와 동일합니다.
  • ③ 밀어낸 물의 중량: 아르키메데스의 원리에 따라 부체는 자신이 밀어낸 유체의 중량만큼 부력을 받으므로, 배수톤수는 선체가 수면 아래로 밀어낸 물의 무게와 같습니다.
  • ④ 산출 공식: 배수톤수는 물속에 잠긴 수하용적(부피)에 해수의 밀도(비중)를 곱하여 무게 단위로 환산하는 것이며, 해수염도를 직접 곱하여 구하는 것이 아니므로 옳지 않습니다.

관련 개념

배수톤수(Displacement Tonnage)는 아르키메데스의 원리에 따라 수면에 떠 있는 선박이 밀어낸 물(해수 또는 담수)의 무게를 의미합니다.
배수톤수 WW는 물속에 잠긴 선체 부분의 용적(배수용적 ∇\nabla)에 선박이 떠 있는 수역의 해수 또는 담수 밀도(비중 ρ\rho)를 곱하여 W=∇×ρW = \nabla \times \rho로 계산합니다.
상선에서는 적재 능력을 나타내는 재화중량톤수(DWT)나 용적 중심의 총톤수(GT)를 주로 사용하는 반면, 군함은 무기 및 장비 탑재 상태의 선박 자체 무게가 중요하여 배수톤수를 대표적인 크기 척도로 활용합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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