선적화물 검량에서 검재 원칙에 관한 설명으로 옳은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①중량검측은 포장과 용기를 제외한다.
- ②선창 내에 적부할 때는 화물의 실제 체적만을 검측해야 한다.
- ③형상이 복잡한 이형물은 선창 내 적부상태에 따라 용적을 적당하게 공제한다.
- ④화물의 가로, 세로, 높이의 최소 외곽치수로 이루어지는 방형상자 용적으로 계산한다.
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정답 ③ — 검재는 최대 외곽치수를 곱한 방형 용적으로 계산하는 것이 기본 원칙이지만, 형태가 복잡한 이형물은 선창 내 적부 상태에 따라 용적을 적당하게 공제하여 산출합니다.
선지별 오답 이유
- ① 중량검측은 화물의 내용물뿐만 아니라 포장, 용기, 받침대 등을 모두 포함한 총중량(Gross Weight)을 기준으로 계측하는 것이 원칙이므로 옳지 않습니다.
- ② 선창 내 적부 시 화물의 용적은 실제 체적(순용적)이 아니라 최대 외곽치수를 기준으로 한 방형 용적(총용적)으로 산출하므로 옳지 않습니다.
- ③ 형상이 복잡하고 불규칙한 이형물은 최대 외곽치수만 적용할 경우 불합리하게 용적이 커질 수 있으므로 선창 내 적부 상태 등을 고려하여 용적을 적당하게 공제하여 산정하므로 옳습니다.
- ④ 화물의 검재는 최소 치수가 아닌 돌출부를 포함한 최대 가로, 최대 세로, 최대 높이의 최대 외곽치수를 기준으로 직방체 용적을 계산하므로 옳지 않습니다.
관련 개념
선적화물의 검량에서 검재(Measurement)는 운임 산정의 기준이 되는 화물의 용적을 측정하는 업무를 의미합니다. 검재는 원칙적으로 화물의 최대 외곽치수(최대 길이, 폭, 높이)를 직각으로 계측하여 가상의 직방체 용적으로 계산합니다. 다만 기계류나 곡면체 등 형상이 불규칙한 이형화물은 과도한 용적 산정을 방지하고 실제 선창 내 적부 효율을 반영하기 위해 적부 상태에 따라 적당한 용적을 공제하여 산정합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과