사운딩 깊이가 1.189 m이고 유류량이 437.87 K/L인 탱크의 측정온도가 21 ℃일 때, 실제 기름 무게(M/T)는 약 얼마인가? (단, 15/4 ℃ 비중은 0.9673이고, 21 ℃ 온도 보정계수는 0.9963이다.)
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①421.98
- ②434.52
- ③503.60
- ④518.70
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 실제 유류 무게는 관측 유류량에 온도 보정계수와 비중을 곱하여 구하므로, 이 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 관측 유류량 에 온도 보정계수 과 비중 을 차례로 곱하면 이 도출되어 옳습니다.
- ② 온도 보정계수()만 적용하고 비중()을 곱하지 않았을 때 도출되는 값(약 ) 또는 단순 근사치와 유사한 수치로, 비중 계산이 누락되어 틀립니다.
- ③ 용적을 비중이나 온도 보정계수로 잘못 나누는 등 잘못된 연산을 적용하여 얻어진 수치이므로 틀립니다.
- ④ 유류 용적에 비중과 보정계수를 역산하여 나누었을 때 도출되는 수치보다도 과도하게 크게 산정된 값으로 옳지 않습니다.
관련 개념
유류의 무게(, 단위: )는 관측된 용적(, 단위: )에 온도보정계수()와 표준비중()을 곱하여 산출합니다.
사운딩 깊이는 탱크 내 유류의 용적을 환산표에서 찾는 데 이미 반영된 요소이므로 중량 산출 시 직접 곱하지 않습니다.
따라서 표준온도() 기준 환산 체적에 해당 비중을 적용하면 유류의 실제 중량을 정확하게 구할 수 있습니다.
사운딩 깊이는 탱크 내 유류의 용적을 환산표에서 찾는 데 이미 반영된 요소이므로 중량 산출 시 직접 곱하지 않습니다.
따라서 표준온도() 기준 환산 체적에 해당 비중을 적용하면 유류의 실제 중량을 정확하게 구할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과