컨테이너 서류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
검량에 관한 일반적 지식- ①S/R: 화주가 선사에게 화물운송을 요구하는 서류이다.
- ②D/R: 선박회사가 화물을 수취하고 화주에게 교부하는 서류이다.
- ③B/L: 양하항에서 증권의 소지자에게 화물을 인도할 것을 약정하는 서류이다.
- ④D/O: 양하항에서 화주가 화물을 수취하고 교부하는 서류이다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — D/O(Delivery Order, 화물인도지시서)는 선사가 수하인으로부터 B/L을 회수한 뒤 화물 보관자(CY, CFS 등)에게 화물의 인도를 지시하는 서류이며, 화주가 화물을 수취하고 교부하는 서류가 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① S/R(Shipping Request, 선적요청서)은 화주가 선박회사에 선복 예약 후 구체적인 화물 운송을 정식으로 요청하기 위해 작성·제출하는 서류로 설명이 옳습니다.
- ② D/R(Dock Receipt, 부두수취증)은 화물이 부두나 CFS/CY 등에 반입 및 수취되었음을 증명하기 위해 운송인(터미널)이 화주에게 교부하는 서류로 설명이 옳습니다.
- ③ B/L(Bill of Lading, 선하증권)은 해상운송인이 화물을 수령·선적했음을 증명하고 목적항에서 정당한 증권 소지인에게 화물을 인도할 것을 약정하는 유가증권이므로 설명이 옳습니다.
- ④ D/O(Delivery Order, 화물인도지시서)는 화주가 화물을 수취하고 교부하는 서류가 아니라, 선사(또는 운송대리점)가 선하증권을 회수한 뒤 화물 보관 관리자에게 수하인에게 화물을 내어주도록 지시하는 서류이므로 틀린 설명입니다.
관련 개념
해상운송에서 선적 요청 시 화주는 선적요청서(S/R)를 제출하고, 본선 또는 CY/CFS에서 화물을 인도하면 부두수취증(D/R)이 발급되며 이를 근거로 선하증권(B/L)이 발행됩니다. 양하항에서는 수하인이 선하증권을 선사에 제시하면 선사가 화물인도지시서(D/O)를 발행하여 보관처(CY/CFS 등)에 화물 인도를 지시하게 됩니다. 따라서 D/O는 화주가 수취하고 교부하는 서류가 아니라, 선사(운송인)가 화물 보관자에게 화물을 정당한 수하인에게 인도하도록 지시하는 서류입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과