선박안전법령상 제한하중 10 톤인 데릭 하역장치의 시험하중은?
검량에 관한 일반적 지식- ①11 톤
- ②12.5 톤
- ③15 톤
- ④20 톤
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정답 ② — 선박안전법령상 제한하중이 20톤 이하인 화물하역장치의 시험하중은 제한하중에 25%를 가산한 하중(제한하중의 125%)으로 정하므로, 10톤 장치의 시험하중은 12.5톤입니다.
선지별 오답 이유
- ① 11톤은 50톤 초과 설비에 적용되는 10% 가산율을 잘못 적용한 수치이므로 적절하지 않습니다.
- ② 제한하중이 20톤 이하인 설비는 제한하중에 25%를 가산하므로, 10톤의 1.25배인 12.5톤이 규정에 부합하는 시험하중입니다.
- ③ 15톤은 20톤 초과 50톤 이하 구간에 적용되는 5톤 일괄 가산 방식을 잘못 대입한 결과이므로 옳지 않습니다.
- ④ 20톤은 제한하중의 2배에 해당하는 과도한 값으로, 법령의 가산 기준 범위를 벗어납니다.
관련 개념
선박에 설치된 화물하역장치는 안전한 화물 작업을 보증하기 위해 제한하중(SWL)에 따른 정격 시험하중 검사를 거쳐야 합니다.
선박안전법령 기준상 제한하중이 20톤 이하인 데릭 하역장치는 제한하중에 25%를 가산한 하중()을 시험하중으로 규정합니다.
제한하중이 20톤 초과 50톤 이하인 경우에는 제한하중에 5톤을 가산하며, 50톤을 초과하는 경우에는 10%를 가산한 하중()을 적용합니다.
선박안전법령 기준상 제한하중이 20톤 이하인 데릭 하역장치는 제한하중에 25%를 가산한 하중()을 시험하중으로 규정합니다.
제한하중이 20톤 초과 50톤 이하인 경우에는 제한하중에 5톤을 가산하며, 50톤을 초과하는 경우에는 10%를 가산한 하중()을 적용합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과