[검량사 2024년 18번]

액체화물의 화물량 보정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법
  1. ①온도보정은 기준온도 5 ℃로 환산한다.
  2. ②힐보정 방법은 기울어진 각도를 측정하고 힐링 테이블을 이용하여 보정한다.
  3. ③힐링이 발생한 경우 측정하는 위치에 따라 측정값이 다르므로 이를 보정해야 한다.
  4. ④트림을 보정하기 위해서는 본선에 비치되어있는 트림 테이블을 참조하여 보정한다.

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정답 ① — 액체화물의 온도보정 시 적용하는 표준 기준온도는 15∘C15^\circ\text{C}(또는 60∘F60^\circ\text{F})이며, 5∘C5^\circ\text{C}를 기준으로 환산한다는 설명은 옳지 않습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 석유 및 액체화물의 부피 환산 시 통용되는 국제 표준 기준온도는 15∘C15^\circ\text{C} (미국 계량단위 기준 60∘F60^\circ\text{F})이며, 5 ℃를 기준으로 삼지 않으므로 잘못된 설명입니다.
  • ② 선박의 좌우 경사각인 힐을 경사계 등으로 측정한 후, 선박에 비치된 힐링 보정표(Heeling Table)를 적용하여 측심값을 보정하므로 타당한 설명입니다.
  • ③ 탱크 내부에서 사운딩 파이프가 중앙이 아닌 좌우현 한쪽으로 치우쳐 있는 경우, 횡경사 발생 시 액면의 측정 깊이가 달라지므로 반드시 이를 보정해야 합니다.
  • ④ 선박의 종경사(Trim)에 의해 발생하는 액면 기울기 오차는 본선 트림 테이블(Trim Table)의 보정값을 참조하여 정미 측심 또는 울리지 값으로 환산하므로 올바른 설명입니다.

관련 개념

액체화물(원유 및 석유제품 등)은 온도 변화에 따른 열팽창 및 수축이 크므로, 실측된 체적을 표준 기준온도(15∘C15^\circ\text{C} 또는 60∘F60^\circ\text{F})의 체적으로 환산하는 온도보정이 필수적입니다.
또한 선박의 상태에 따라 액면이 수평을 유지하지 못하므로, 선수미 흘수차로 인한 종경사를 보정하는 트림(Trim) 보정과 좌우현 기울기로 인한 횡경사를 보정하는 힐(Heel/List) 보정을 수행합니다.
이러한 보정은 본선에 구비된 탱크 용적표(Ullage/Sounding Table)와 트림 및 힐 보정표(Correction Table)를 참조하여 정확한 정미 수위를 산출하는 방식으로 이루어집니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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