선적 시 화물사고의 방지를 위한 사항에 해당되지 않는 것은?
전문분야의 해당과목- ①복원성을 고려하지 않은 화물적재량의 최대화
- ②화물 고박의 적절성
- ③화물의 성질을 고려한 적재 위치의 적합성
- ④던니지(dunnage) 사용의 적절성
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 선박의 복원성을 무시한 채 적재량만을 무리하게 늘리는 것은 선박의 전복 등 중대한 해양사고를 유발하는 위험한 행위이므로 화물사고 방지 대책이 될 수 없습니다.
선지별 오답 이유
- ① 복원성은 외력에 의해 기울어진 선박이 원래 위치로 되돌아오려는 고유 능력이므로, 이를 고려하지 않고 적재량만 늘리는 것은 복원성을 악화시켜 전복 사고를 초래합니다.
- ② 항해 중 선체의 흔들림이나 요동으로 인해 화물이 이동하거나 붕괴하는 것을 막기 위해 규격에 맞는 적절한 고박(lashing) 작업이 반드시 이루어져야 합니다.
- ③ 화물의 화학적·물리적 성질, 중량, 위험성 등을 종합적으로 파악하여 적절한 구역에 배치해야 상호 오염, 변질 및 선체 구조적 손상을 막을 수 있습니다.
- ④ 화물 밑바닥과 틈새에 완충재나 깔판 역할을 하는 던니지를 적절히 배치해야 마찰 충격 완화, 원활한 통풍 유지, 습기 및 누수 피해 예방이 가능합니다.
관련 개념
선박 화물 운송에서는 선체의 안전성과 화물의 보존성을 동시에 확보하는 적재 계획(stowage planning)이 필수적입니다.
흘수 및 트림, 메타센터 높이() 등 선박 복원성 기준을 충족하는 범위 내에서 안전하게 화물을 적재해야 전복 위험을 피할 수 있습니다.
또한 적절한 던니지 사용, 견고한 화물 고박, 이종 화물 간의 격리 등을 준수해야 항해 중 화물 손상과 선체 위험을 방지할 수 있습니다.
흘수 및 트림, 메타센터 높이() 등 선박 복원성 기준을 충족하는 범위 내에서 안전하게 화물을 적재해야 전복 위험을 피할 수 있습니다.
또한 적절한 던니지 사용, 견고한 화물 고박, 이종 화물 간의 격리 등을 준수해야 항해 중 화물 손상과 선체 위험을 방지할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과