[감정사 2019년 28번]

컨테이너 용어에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
감정에 관한 일반적 지식
  1. ①자중(Tare weight): 빈 컨테이너의 무게
  2. ②내부 용적(Unobstructed capacity): 내부치수로서 결정되는 용적
  3. ③최대 적재중량(Maximum payload): 최대 총중량(Maximum gross weight)에서 자중(Tare weight)을 뺀 무게
  4. ④내부 치수(Internal dimension): 컨테이너 외부의 높이, 폭, 길이에 항구적인 부속품을 포함한 최대 치수

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ④ — 컨테이너 외부의 길이, 폭, 높이에 코너 캐스팅 등 항구적인 부속품을 포함한 최대 측정 규격은 내부 치수가 아닌 외부 치수(External dimension)에 대한 설명입니다.

선지별 오답 이유

  • ① 자중은 화물이나 고정 장치를 싣지 않은 순수한 빈 컨테이너 자체의 무게를 의미하므로 올바른 정의입니다.
  • ② 내부 용적은 컨테이너 안쪽에 돌출된 장애물이 없는 상태에서 내부 치수를 바탕으로 산출한 유효 적재 체적이므로 맞습니다.
  • ③ 최대 적재중량은 컨테이너와 화물을 합친 허용 한계인 최대 총중량에서 컨테이너 자체 무게(자중)를 뺀 실화물 허용 중량이므로 적절합니다.
  • ④ 부속품을 포함한 외곽의 높이, 폭, 길이를 나타내는 최대 규격은 내부 치수가 아니라 외부 치수(External dimension)에 해당하므로 잘못된 설명입니다.

관련 개념

컨테이너의 주요 규격 및 성능 지표는 국제표준화기구(ISO) 기준 등에 따라 엄격하게 정의됩니다. 총중량은 컨테이너 자체 무게인 자중과 적재 화물 중량을 합산한 것이며, 최대 총중량에서 자중을 차감하여 안전하게 실을 수 있는 한계치인 최대 적재중량이 결정됩니다. 한편 외곽 규격인 외부 치수는 선박이나 트레일러 등 운송 장비와의 결합 및 적치 기준이 되며, 내부 치수와 내부 용적은 실제 화물이 들어가는 유효 공간을 나타냅니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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