[감정사 2020년 44번]

SOLAS협약 제7장(위험물의 운송)에서 규정하고 있는 위험화물과 적용되는 Code의 연결이 옳지 않은 것은?
감정에 관한 일반적 지식
  1. ①산적고체형태의 위험물 - HSC Code
  2. ②산적액체화학물 - IBC Code
  3. ③산적액화가스 - IGC Code
  4. ④플루토늄 - INF Code

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ① — SOLAS협약 제7장에서 산적고체형태의 위험물에 적용되는 규칙은 IMSBC Code(국제해상산적고체화물규칙)이며, HSC Code는 고속선의 안전을 규정한 별도의 기준이므로 옳지 않은 연결입니다.

선지별 오답 이유

  • ① 산적고체형태의 위험물에는 IMSBC Code(국제해상산적고체화물규칙)가 적용됩니다. HSC Code는 고속선의 구조·설비 안전요건을 다루는 기준이므로 위험화물 규정과의 연결이 옳지 않습니다.
  • ② 산적액체위험화학품을 운송하는 선박의 구조 및 설비에 관해서는 IBC Code(국제산적화학품운송기준)를 강제 적용하도록 규정하고 있으므로 올바른 연결입니다.
  • ③ 산적으로 운송되는 액화가스 물질에 대해서는 선박의 탱크 구조 및 취급 장비 등의 안전을 규정한 IGC Code(국제액화가스운송기준)가 적용되므로 적절합니다.
  • ④ 사용후핵연료, 플루토늄 및 고준위 방사성 폐기물을 운송하는 선박에는 INF Code(포장된 핵분열성 물질 등의 해상안전운송규칙)가 적용되므로 정확히 연결되어 있습니다.

관련 개념

SOLAS 제7장(위험물의 운송)은 해상으로 운송되는 각종 위험물의 안전 요건을 규정하며 화물의 형태와 특성에 따라 각각 전문화된 국제코드를 강제 적용합니다. 포장 위험물은 IMDG Code, 산적고체 위험물은 IMSBC Code, 산적액체위험화학품은 IBC Code, 산적액화가스는 IGC Code가 적용됩니다. 반면 HSC Code(고속선 기준)는 위험물 전용 규정이 아니라 제10장에서 고속선의 구조와 설비 안전을 규율하는 별도의 기준입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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