유조선에서 화물탱크 내의 침전물을 제거하고, 잔유량을 최소화하기 위해 실시하는 것은?
전문분야의 해당과목- ①원유세정(COW)
- ②이너팅(inerting)
- ③얼리지(ullage)
- ④토핑오프(topping off)
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 원유세정(COW)은 유조선에서 양하 작업 중 화물 원유를 세정액으로 고압 분사하여 탱크 내벽에 부착된 슬러지와 침전물을 씻어내고 잔유량을 최소화하는 기법입니다.
선지별 오답 이유
- ① 원유세정은 화물유 자체를 고압 분사하여 탱크 벽면과 바닥의 침전물 및 슬러지를 녹여 배출함으로써 잔유량을 최소화하는 공정이므로 옳습니다.
- ② 이너팅은 탱크 내부에 불활성가스를 주입해 산소 농도를 폭발 범위 이하로 낮춤으로써 화재 및 폭발을 예방하는 안전 조치입니다.
- ③ 얼리지는 액체 화물 표면에서 탱크 상부 기준점까지의 빈 공간 깊이를 뜻하며, 액체 화물의 적재량을 측정 및 계산할 때 사용하는 개념입니다.
- ④ 토핑오프는 화물 적재 완료 직전에 기름 유출을 막고 정해진 적재 한도를 맞추기 위해 주입 속도를 늦춰가며 마무리하는 작업입니다.
관련 개념
원유세정(Crude Oil Washing)은 MARPOL 73/78 협약에 따라 일정 규모 이상의 유조선에 의무화된 탱크 세정 방식입니다.
양하 과정에서 하역 중인 원유의 일부를 세정 노즐로 고압 분사하여 탱크 내부 벽면과 바닥에 굳어 붙은 왁스 및 슬러지를 용해·배출시킵니다.
이를 통해 선적 잔유물 감소에 따른 적재 효율 향상과 해양 오염 방지, 슬롭 탱크 처리 부담 경감 등의 효과를 거둘 수 있습니다.
양하 과정에서 하역 중인 원유의 일부를 세정 노즐로 고압 분사하여 탱크 내부 벽면과 바닥에 굳어 붙은 왁스 및 슬러지를 용해·배출시킵니다.
이를 통해 선적 잔유물 감소에 따른 적재 효율 향상과 해양 오염 방지, 슬롭 탱크 처리 부담 경감 등의 효과를 거둘 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과