화물의 적화 용적을 나타낼 때 그레인 용적을 사용하는 화물은?
전문분야의 해당과목- ①원목
- ②곡물
- ③철근
- ④자동차
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정답 ② — 그레인 용적(Grain Capacity)은 선창 내 늑골과 보 사이의 틈새까지 채울 수 있는 유동성 산적화물의 적재 용적으로, 대표적인 대상 화물은 곡물입니다.
선지별 오답 이유
- ① 원목은 일정한 부피와 형태를 지닌 목재 화물로 산적 유동성을 가지지 않으므로 그레인 용적을 적용하지 않습니다.
- ② 곡물은 포장되지 않은 상태로 선창에 선적될 때 내부 늑골 사이의 빈틈까지 모두 메우며 적재되므로 그레인 용적을 기준으로 적하 공간을 산정합니다.
- ③ 철근은 중량 화물에 속하며 형태가 고정되어 선창의 틈새를 메우는 유동성 산적화물이 아니므로 그레인 용적 대상이 아닙니다.
- ④ 자동차는 단위 화물 형태로 적재 구역에 고정 선적되는 차량 화물이므로 산적화물에 쓰이는 그레인 용적을 사용하지 않습니다.
관련 개념
선박의 화물창 적재 용적은 측정 기준에 따라 베일 용적(Bale Capacity)과 그레인 용적(Grain Capacity)으로 구분됩니다. 베일 용적은 포장 화물이나 일반 잡화가 적재 프레임 안쪽에 실릴 때 차지하는 실질적 용적을 의미합니다. 반면 그레인 용적은 곡물이나 광석 등 분립체 형태의 산적화물이 늑골(Frame) 사이나 보(Beam) 사이의 빈 공간까지 구석구석 채워질 수 있는 최대 용적을 나타냅니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과