감정사 2022년 기출문제

다음에서 설명하고 있는 선체구조물은?

선체의 횡강력재로서 선저부에서는 선저구조의 주재가 되고, 선측부에서는 빔(beam)의 양단을 지지하여 선체 횡방향의 선형을 유지시키는 역할을 한다.

트림의 유형에 포함되지 않는 것은?

저속으로 항해중인 화물선의 선체가 받는 저항 중에서 비중이 가장 큰 것은?

선박안전법령상 제한 하중이 50톤 이상 100톤 미만일 경우 시험 하중의 기준으로 옳은 것은?

컨테이너 부두의 안벽 능력 산정에서 시간에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

관의 내부에 공기를 고속으로 흐르게 하여 화물을 연속으로 이동시키는 하역장비는?

탱크 내 유동수에 의해서 선체의 무게 중심이 상승하는 효과는?

배수량 등곡선도에서 제공하는 요소가 아닌 것은?

선박의 횡요주기와 선폭과의 관계로 옳은 것은?

해수비중에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

평균흘수가 8.7m인 선박에 300 톤의 화물을 양화하였다면 하역 후 평균흘수(m)는?
(단, T_cm은 30 톤이다.)

선체구조에 관한 설명으로 ( )에 들어갈 용어는?

선체의 횡강력을 보강하기 위하여 빔(beam)을 양현 쪽보다 선체의 중심선 부근을 높게 하는데 이 높이의 차를 ( )라/이라 하며, 노출갑판의 경우 최대 선폭의 1/50을 표준으로 한다.

유체를 한 방향으로만 흐르게 하고 반대 방향의 흐름을 차단시키는 밸브는?

선박법상 규정하는 선박 톤수의 종류가 아닌 것은?

일반화물선에서 베일 용적이 300,000 ft³이고, 화물이 차지하는 선창의 용적이 264,000 ft³일 때 화물틈율(%)은?

화물의 적화 용적을 나타낼 때 그레인 용적을 사용하는 화물은?

화물적부도의 기입방법으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 양화지별로 구분하여 색칠을 한다.
ㄴ. 각 구획을 세분한 소구획의 형상과 장애물을 기입한다.
ㄷ. 화물창 안의 설비 및 치수를 기입한다.
ㄹ. 화물의 품명, 수량 및 중량 등을 기입한다.

위험화물의 적부 장소를 선정할 때 고려사항으로 옳지 않은 것은?

석탄의 자연 발화에 의한 손상 방지 설명으로 옳지 않은 것은?

상법상 화물사고 발생 시 운송인의 면책사유가 되는 것은?

던니지(dunnage)의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

하역 중에 발생하는 화물사고의 원인이 아닌 것은?

선적화물 손상에 대해 화주 측의 문제 제기가 있을 경우, 운송인이 책임 면제를 위해서 제시해야 하는 자료가 아닌 것은?

공동해손의 성립요건에 관한 설명으로 옳은 것은?

잔존선박의 선가가 400억 원, 잔존화물의 가액이 250억 원, 운임액이 150억 원일 때, 공동해손 분담률이 5%가 되기 위한 공동해손배상액은?

항만운송사업법령상 감정사업의 등록기준은?

운전중인 피스톤 왕복동 내연기관에서 운동부분이 아닌 것은?

컨테이너를 취급하기에 적합하지 않은 장비는?

컨테이너를 하역, 걸림 또는 결박할 수 있도록 컨테이너의 각 모서리에 설치되어 있는 것은?

운송물에 하자가 있는 경우, 무고장 선하증권(Clean B/L)을 발행받기 위해 송하인이 운송인에게 운송인이 입은 모든 손해를 보상한다는 약정이 기재된 서류는?

운송인이 한 명의 송하인으로부터 FCL 화물을 받아 운송한 후 한 명의 수하인에게 화물을 인도하는 컨테이너 화물의 운송형태는?

국제선급연합회를 표시하는 영문 약어는?

선박안전법령상 여객선과 위험물산적운반선을 제외한 길이 12미터 이상 선박의 경우 선박검사증서의 기재사항이 아닌 것은?

일반화물선의 화물운송 관련서류의 발행순서로 옳은 것은?

ㄱ. B/L ㄴ. D/O ㄷ. M/F

선박안전법령상 제한하중이 30톤인 데릭형 하역장치의 시험하중과 데릭 붐의 수평면에 대한 각도가 각각 옳게 표시된 것은?

와이어 로프로 중량 10톤의 화물을 6 m/min으로 감아올리다가 0.3초 동안에 24 m/min으로 증속했을 때, 이 와이어 로프에 걸리는 하중은? (단, 모든 마찰과 화물 이외의 무게는 무시하며, 중력가속도는 10 m/s²로 한다.)

컨테이너 크레인에 부착되어 있는 장치가 아닌 것은?

선원법의 목적이 아닌 것은?

보험계약자가 복수의 보험자와 동일한 피보험이익과 위험에 대해 보험계약을 체결하고, 그 보험금액의 총액이 보험가액을 초과하는 보험은?

ICC(C) 조건상 보험자의 담보위험이 아닌 것은?

해상보험에서 해상고유의 위험(Perils of the Seas)에 해당하는 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. 침몰 ㄴ. 충돌 ㄷ. 선원의 악행
ㄹ. 좌초 ㅁ. 선체의 잠재적 하자

화주가 운송인에 대한 손해배상청구권이나 기타의 모든 권리를 양도하며, 보험회사가 시행하는 구상에 협조한다는 취지의 서류는?

상법(해상편)상 정기용선계약상의 채권의 소멸에 관한 사항이다. ( )에 들어갈 내용은?

정기용선계약에 관하여 발생한 당사자 사이의 채권은 선박이 선박소유자에게 반환된 날부터 ( ) 이내에 재판상 청구가 없으면 소멸한다.

상법(해상편)상 특정한 항해를 할 목적으로 선박소유자가 용선자에게 선원이 승무하고 항해장비를 갖춘 선박의 전부 또는 일부를 물건의 운송에 제공하기로 약정하고 용선자가 이에 대하여 운임을 지급하기로 약정함으로써 그 효력이 생기는 계약은?

상법(해상편)상 구조료를 청구할 수 있는 자는?

SOLAS 협약상 규정된 내용이 아닌 것은?

SOLAS 협약 제6장(화물운송)에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

SOLAS 협약 제7장(위험물의 운송)에서 포장된 형태의 사용 후 핵연료, 플루토늄, 고준위 방사성 폐기물의 안전한 선박운송을 위한 국제 Code는?

선하증권의 법적 성질로 옳지 않은 것은?

1968년 헤이그-비스비 규칙상 1포장당 또는 1선적단위당 책임한도액은?

석유계 탄화수소 중 파라핀계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

원유의 종류를 성상에 따라 파라핀기와 나프텐기로 구분하여 옳게 설명한 것을 모두 고른 것은?

	성상	파라핀기	나프텐기
ㄱ	비중	낮음	높음
ㄴ	휘발유 옥탄가	높음	낮음
ㄷ	윤활유 수량	적음	많음
ㄹ	윤활유 점도지수	높음	낮음
ㅁ	왁스함량	거의 없음	비교적 많음

기름의 물리적 특성중 점성에 관한 설명으로 옳은 것은?

기름의 풍화과정에서 발생하는 에멀션화(Emulsification)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

해상유류오염이 해양생태계에 미치는 영향에 관한 설명으로 옳은 것은?

유류오염에 의한 해양생물체의 피해에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

유속이 0.5 m/s인 해상에 길이 100 m 오일펜스를 전장하여 설치하려고 한다. 해조류에 의한 스커트의 부하량을 500 kgf로 하기 위해서는 스커트 깊이를 약 얼마로 해야 하는가?

다환방향족 탄화수소(PAHs)의 유류오염 환경영향에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

해상에 유출된 기름량을 추산할 경우 고려 사항이 아닌 것은?

오일붐을 수심이 얕은 천수에 설치하는 경우의 설명으로 옳은 것은?

유처리제에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

다음의 특성을 갖고 있는 유회수기로 옳은 것은?

○ 부유찌꺼기가 없는 해역에서 효과적이다.
○ 잔잔한 해역에서만 사용할 수 있는 것이 단점이다.
○ 기름을 회수할 때 상대적으로 상당한 양의 해수도 함께 회수된다.
○ 3～4개의 플로트가 필요하다.
○ 비중차에 의해 기름이 수면에 뜨는 성질을 이용한다.

해안방제방법에 관한 설명으로 옳은 것은?

1990 OPRC 협약의 주요 내용으로 옳지 않은 것은?

1992 CLC 협약에서 선박소유자 책임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

1990 OPRC 협약에서 유류오염사고가 발생한 경우 연안국에 신고의무가 있는 자를 모두 고른 것은?

ㄱ. 선장
ㄴ. 해양시설 관리자
ㄷ. 유류취급시설 책임자
ㄹ. 항만책임자

유류오염손해배상 보장법에서 사용하는 용어의 정의로 옳은 것은?

유류오염손해배상 보장법상 유조선의 유류오염손해배상책임에 관한 설명으로 옳은 것은?

해양환경관리법에서 사용하는 용어의 정의로 옳지 않은 것은?

수산업법에서 사용하는 용어의 정의로 옳은 것은?

수산업법상 어업권에 관한 설명으로 옳은 것은?

유류오염으로 인한 맨손어업의 피해를 증명하기 위한 자료에 해당하지 않는 것은?

김양식업과 관련한 유류오염 손해에 관한 설명으로 옳은 것은?

유류오염손해배상 청구 시에 수산생물 자체가 유출된 유류에 오염된 것을 확인하는 방법이 아닌 것은?

비수산분야의 유류오염 피해발생 신고서 기재방법으로 옳지 않은 것은?

컨테이너 손상에 관한 보고서의 내용으로 옳은 것은?

This will refer to 1 E/A of container marked "SKHU 840008 0" discharged clean from M/S "Golden Gate", to which damage was sustained whilst the container in reference was in your custody.
For immediate utilization purposes, the repair of the damaged container in reference was duly accomplished at our designated facilities at a cost of US$1,000 for your account, which amount you are held liable for, and a copy each of Bill in the amount of US$1,000 and other substantiating related documents is tendered herewith for your requisite action.
Please settle this claim by paying us in local currency equivalent to US$1,000 at your earliest convenience in full and final settlement for services rendered.

드럼류 계측에 관한 내용으로 ( )에 순서대로 적합한 것은?

All the drums and similar items are measured for ( ) including hoop etc. But if the length of materials which were installed for opening and closing purposes exceeds 1/4 of the ( ), it shall be added to the diameter.

운송 관련 서류의 명칭으로 옳은 것은?

Select the most suitable one to fill the blank.

Since 1 July 2016, Regulation 2 under the International Convention for the Safety of Life at Sea(SOLAS) imposed on shippers in the case of the shipment of containers the obligation either to weigh the packed container using calibrated and certified equipment, or to weigh the contents of the container and add the weight of the container when empty. In either case, the ( ) is to be recorded with the carrier. A failure to comply bears the sanction under the SOLAS that the container "should not be loaded onto a ship".

Incoterms 2020의 내용 중 밑줄 친 부분에 해당하지 않는 규칙은?

The four so-called 'maritime' Incoterms® rules are intended for use where the seller places the goods on board a vessel at a sea or river port. It is at this point that the seller delivers the goods to the buyer. When these rules are used, the risk of loss of or damage to those goods is on the buyer's shoulders from that port.

화물 종류의 명칭으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

ㄱ. Rough cargo - 거친화물     ㄴ. Heavy cargo - 중량화물
ㄷ. Liquid cargo - 고체화물     ㄹ. Lengthy cargo - 장척화물

다음 중 선적지에서 발급되는 서류가 아닌 것은?

검량 관련 증명서의 발급에 관한 내용으로 옳은 것은?

다음 내용이 의미하는 것은?

The charter of a vessel where the charter party has the right to use his own master and crew on the vessel. Pays all operating expenses.

B/L(선하증권)의 명칭으로 옳지 않은 것은?

Select a suitable group to fill the blanks in order.

Special cargo measuring is to calculate the volume and weight of a/an (   ) shaped cargo taking stowage condition, internal rule and (   ) into consideration.

중량화물의 계량에 관한 내용으로 (   )에 적합한 것은?

Weight means the weight of each package (   ) of packing materials.

선창에 적재된 '화물 자체'에 발생한 사고를 표현한 문장으로 옳은 것은?

Select the most suitable one for the blank.

Measuring is divided into ( ) measuring and special cargo measuring.

항해 중 발생할 수 있는 화물사고를 방지하기 위한 적부 방법으로 옳지 않은 것은?

( )에 공통으로 들어갈 용어는?

○ Where the subject-matter insured is destroyed, or so damaged as to cease to be a thing of the kind insured, or where the assured is irretrievably deprived thereof, there is a/an ( ).
○ In the case of a/an ( ) no notice of abandonment need be given.

( )에 순서대로 적합한 것은?

Only such ( ), ( ) or ( ) which are the direct consequence of the general average act shall be allowed as general average.

다음은 Note of protest의 일부분을 나타낸 것이다. 내용으로 옳은 것은?

This is to certify that on the 12th day of April, 2020. Mr. M. Smiling, Master of the Norwegian M/S 'Hampton' of Dreammen, which left Busan on the 7th day of April, 2020 with a total of 2,400 tons consisting of general cargo, bound for Hong Kong, Singapore, Pennang and Rangoon and which arrived at Hong Kong on the 11th day of April, 2020, appeared before me, the undersigned Norwegian Consul at Hong Kong and the said captain, fearing the damage might have been occasioned through rough weather, noted protest against all losses, damage, etc., reserving his right to extend this protest whenever necessary.

Hong Kong, the 12th April, 2020

다음 중 국제해상인명안전협약(SOLAS)상 Carriage of dangerous goods와 관련된 규칙은?

( )에 적합한 것은?

The ( ) was adopted to ensure that adequate compensation is available to persons who suffer oil pollution damage resulting from maritime casualties involving oil-carrying ships.

다음 문장과 관련된 화물을 <보기>에서 모두 고른 것은?

These goods are liable to spontaneous heating and combustion.

< 보 기 >
ㄱ. Coal
ㄴ. Cement
ㄷ. Livestock
ㄹ. Cotton

IMDG code의 Class 1으로 분류되어 있는 위험물은?

Select one which is not the role of dunnage.

항해일지의 기재내용으로 ( )에 적합한 것은?

( ) being unable to get alongside on account of high seas. Ship's idle.

항해 중 발생한 화물사고의 적요가 아닌 것은?