해상유출유의 풍화과정에 관한 설명으로 옳은 것은?
선박에 의한 유류오염 손해배상에 관한 일반적 지식- ①확산이 진행되어 유막의 면적이 넓어지면 증발은 증가하는 반면 용해는 감소한다.
- ②비중이 1보다 작은 유출유는 해수 중의 유기물이 부착되어 침강한다.
- ③에멀션 현상이 진행되면 유적내의 수적이 점점 증가하고 유화물의 점성은 감소한다.
- ④수중용해도는 탄소수가 많은 성분일수록 급격히 증가한다.
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정답 ② — 비중이 1보다 작은 기름이라 하더라도 해수 중의 부유물질이나 유기물 입자가 흡착·결합하면 전체 비중이 증가하여 해저로 침강할 수 있습니다.
선지별 오답 이유
- ① 유막의 표면적이 넓어지면 대기와 접촉하는 면적이 커져 증발이 촉진될 뿐만 아니라, 해수와 접촉하는 계면 면적 역시 넓어지므로 수중으로의 용해 속도 또한 함께 증가합니다. 따라서 용해가 감소한다는 설명은 옳지 않습니다.
- ② 원래 비중이 해수보다 작아 부유하는 유출유라도 부유물질이나 침강성 유기물, 토사 입자 등이 부착되어 전체 복합체의 비중이 해수보다 커지면 해저로 침강하게 되므로 옳은 설명입니다.
- ③ 유중수적형(W/O) 에멀션 현상(일명 초콜릿 무스)이 진행되면 유적 내에 물방울의 비율이 점점 늘어나면서 유화물의 점성과 부피가 원래 기름보다 크게 증가합니다. 점성이 감소한다는 설명은 틀렸습니다.
- ④ 탄화수소의 수중용해도는 분자량이 작고 탄소수가 적은 성분(예: 벤젠, 톨루엔 등 경질 성분)일수록 높으며, 탄소수가 많고 분자량이 큰 중질 성분일수록 수중용해도는 급격히 낮아집니다.
관련 개념
해상에 유출된 기름은 물리적·화학적·생물학적 작용을 거치며 성상이 변하는 풍화과정(확산, 증발, 용해, 유화, 침강, 생분해 등)을 겪습니다.
유막의 표면적이 넓어지면 대기와의 접촉 및 해수와의 접촉 면적이 함께 넓어져 증발뿐만 아니라 용해 속도도 함께 증가합니다.
물과 기름이 섞이는 유화(에멀션)가 진행되면 수분 함량이 증가하면서 점성이 급격히 상승하고, 탄소수가 적은 저분자 화합물일수록 수중용해도가 높습니다.
유막의 표면적이 넓어지면 대기와의 접촉 및 해수와의 접촉 면적이 함께 넓어져 증발뿐만 아니라 용해 속도도 함께 증가합니다.
물과 기름이 섞이는 유화(에멀션)가 진행되면 수분 함량이 증가하면서 점성이 급격히 상승하고, 탄소수가 적은 저분자 화합물일수록 수중용해도가 높습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과