선박의 천수 영향에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
전문분야의 해당과목ㄱ. 선체 주위 유속의 증대로 마찰저항이 증가한다.
ㄴ. 선저를 흐르는 물의 유속 증가와 함께 선체의 침하를 증대시킨다.
ㄷ. 선수부는 심해파보다 파장이 긴 천수파를 발생시킨다.
ㄹ. 선저부는 파저에 함몰되어서 선수 트림이 커진다.
- ①ㄱ, ㄴ, ㄷ
- ②ㄱ, ㄴ, ㄹ
- ③ㄴ, ㄷ, ㄹ
- ④ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 천수역에서는 수심 제한으로 수류 속도가 빨라져 마찰저항과 침하량이 증가하고 파장이 긴 천수파가 발생하지만, 트림 변화는 선형(방형비척계수 등)에 따라 선수 또는 선미로 다르게 나타납니다.
선지별 오답 이유
- ① 천수역에서는 유속 증가에 따른 마찰저항 증가, 수압 저하로 인한 선체 침하, 파속 및 파장 특성 변화에 따른 천수파 발생이 유체역학적으로 타당하므로 세 항목이 모두 옳습니다.
- ② 선체 주변의 파 형상과 트림 변화는 선형 특성이나 속도에 따라 선수 트림 또는 선미 트림으로 다르게 나타나므로, 선저부가 파저에 함몰되어 일률적으로 선수 트림이 커진다는 설명은 잘못되었습니다.
- ③ 천수역 진입 시 좁아진 수로로 인해 선체 주위의 상대 유속이 빨라져 마찰저항이 뚜렷하게 증가하므로, 해당 항목을 배제한 구성은 옳지 않습니다.
- ④ 스쿼트 현상 시 선형(방형비척계수 의 크기)에 따라 선수 또는 선미로의 트림 경향이 달라지며, 파저 함몰에 의한 선수 트림 단일 발생으로 단정하는 내용은 틀린 설명이 포함되어 있습니다.
관련 개념
천수 효과(Shallow water effect)는 수심이 얕은 해역을 항해할 때 선저와 해저 사이의 유동 단면적 축소로 인해 발생하는 유체역학적 변화입니다.
베르누이 정리에 의해 선체 주위 및 선저부의 유속이 빨라져 압력이 강하하며, 이로 인해 선체 침하(Squat) 및 마찰저항 증가, 파장 변화가 나타납니다.
선체의 트림 변화는 선형(방형비척계수 등)에 따라 달라지며, 비척형 선박(비만선)은 일반적으로 선수 트림이 발생하지만 모든 선박의 선저부가 파저에 함몰되어 선수 트림만 커진다고 일반화할 수 없습니다.
베르누이 정리에 의해 선체 주위 및 선저부의 유속이 빨라져 압력이 강하하며, 이로 인해 선체 침하(Squat) 및 마찰저항 증가, 파장 변화가 나타납니다.
선체의 트림 변화는 선형(방형비척계수 등)에 따라 달라지며, 비척형 선박(비만선)은 일반적으로 선수 트림이 발생하지만 모든 선박의 선저부가 파저에 함몰되어 선수 트림만 커진다고 일반화할 수 없습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과