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7급 국가직 기계설계 2007년 기출문제 PDF

시행 2007-08-09 · 책형 공 · 20문항 · 2쪽 · 317KB · 출처 인사혁신처 공개 원본

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7급 국가직 기계설계 2007년 시험지 1쪽

수록 문항

  1. 회전수 100 rpm으로 10 kW의 동력을 전달하는 축의 비틀림 모멘트…
  2. 체인 전동장치의 설명으로 옳지 않은 것은?
  3. 벨트 전동장치에서 벨트에 초기장력을 가하는 방법으로 적절하지 않은 것은?
  4. 아래 그림과 같은 변속기에서 다음 중 출력축의 회전수가 가장 작게 되는 …
  5. 자동차 타이어의 강성을 K_t, 서스펜션 강성을 K_S라고 할 때 그림과…
  6. 기어의 언더컷(undercut)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
  7. 시속 300 km/hr로 달리는 KTX와 시속 100 km/hr로 달리는…
  8. 브레이크 용량은 브레이크의 설계에서 매우 중요한 인자이다. 이에 대한 설…
  9. 한 쌍의 스퍼어 기어(spur gear)가 축간거리 C = 180 mm,…
  10. 타이어의 직경이 1 m인 자동차의 차축을 설계하고자 한다. 이 축의 설계…
  11. 용접부 이음효율의 정의로 옳은 것은?
  12. 다음 기계요소 중 동력전달용 요소에 속하지 않는 것은?
  13. 다음 설명 중 옳지 않은 것은?
  14. 아래 그림은 재료의 파손 학설을 경계선으로 나타낸 것이다. 일반적으로 축…
  15. 두 개의 회전체를 가진 축에 있어서 위험속도 N_c는? (단, N_0 :…
  16. 기하공차를 지정할 때의 일반사항으로 옳지 않은 것은?
  17. 그림과 같이 유압크레인으로 300N의 물체를 들어 올리려고 한다. 핀의 …
  18. 동일한 볼 베어링에 하중을 2배로 하면 수명은 몇 배가 되는가?
  19. 축에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
  20. 사각나사로 만들어진 잭(jack)의 효율에 관한 설명으로 옳지 않은 것은…

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인사혁신처 공개 원본을 그대로 제공합니다. 정답과 문항별 해설은 2007년 회차 페이지에서 확인하세요.