7급 국가직 전기기기 2024년 기출문제

시행 2024-10-12 · 책형 나 · 25문항 · 출처: 인사혁신처 공개 기출(공공데이터포털, 이용허락 제한 없음)

전체 풀기 (시험 모드)원본 PDF 받기2024 7급 국가직 전과목
1.
단상 전파정류회로에서 부하에 흐르는 직류전류의 평균값은 단상 반파정류회로에서 부하에 흐르는 직류전류의 평균값의 몇 배인가? (단, 부하는 저항성이다)
전기기기
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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2.
단상변압기의 2차측을 개방한 상태에서 2차측 전압이 220 [V]이다. 이 변압기의 2차측에 정격부하를 접속한 후에 2차 단자전압이 200 [V]일 때, 전압변동률[%]은?
전기기기
  1. ①-10
  2. ②-5
  3. ③5
  4. ④10
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3.
다음 중 정격효율이 가장 낮은 단상유도전동기는?
전기기기
  1. ①셰이딩 코일(shading coil)형
  2. ②분상 기동(split-phase start)형
  3. ③커패시터 구동(capacitor run)형
  4. ④커패시터 기동(capacitor start)형
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4.
동기속도 600 [rpm], 극수 12인 동기발전기의 주파수[Hz]는?
전기기기
  1. ①50
  2. ②60
  3. ③100
  4. ④120
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5.
동기전동기의 V곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①축은 계자전류를 나타낸다.
  2. ②축은 전기자전류를 나타낸다.
  3. ③V곡선의 최저점은 역률이 1이다.
  4. ④역률이 1인 상태에서 계자전류를 증가시키면 부족여자이다.
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6.
자여자 직류발전기의 전압 발생 조건에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①자기회로에 잔류자기가 존재해야 한다.
  2. ②전압 확립 과정을 통해 기전력이 증가된다.
  3. ③계자회로의 저항이 임계저항보다 작아야 한다.
  4. ④계자권선 기자력이 잔류자기를 상쇄시켜 기전력을 발생시킨다.
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7.
직류발전기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①직권발전기는 무부하상태에서 계자전류가 흐르지 않는다.
  2. ②분권발전기는 계자권선과 전기자권선을 병렬로 접속한 구조이다.
  3. ③부하 증가에 따른 단자전압의 감소폭은 차동 복권발전기가 분권발전기보다 작다.
  4. ④외부특성곡선은 일정계자와 일정속도에서 부하전류에 따른 단자전압의 관계를 나타낸 것이다.
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8.
%저항 강하 3 [%], %리액턴스 강하 4 [%] 변압기의 전압변동률 최댓값[%]과 이때의 역률[%]은?
전압변동률 최댓값[%] 역률[%]
전기기기
  1. ①5 60
  2. ②5 80
  3. ③7 60
  4. ④7 80
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9.
그림 (가)는 4개의 IGBT 모듈로 구성된 단상 풀브리지 인버터회로이고, 그림 (나)는 부하 인덕터 을 준구형파(quasi-square waveform)로 제어할 때, 출력전압 의 파형과 턴온 게이팅 신호를 나타낸 것이다. 인버터가 부하에서 전원으로 에너지를 공급하는 회생모드(regeneration mode)로 동작하는 구간은? (단, 부하전류 는 초깃값이 0이다)
전기기기
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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10.
타여자 직류전동기의 속도 제어법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①전기자 저항 제어법은 부하에 따라 속도 변동률이 달라진다.
  2. ②계자 제어법은 전기자 전압 제어법보다 저속 제어에 적합하다.
  3. ③전기자 전압 제어 시 정격전압을 고려하여 전압을 높여야 한다.
  4. ④전압 제어와 계자 제어의 혼합 제어를 통해 저속과 고속의 속도 제어가 가능하다.
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11.
정격 10 [kVA], 2,400/240 [V] 변압기는 정격전압에서 철손이 50 [W]이고, 전부하 동손이 100 [W]이다. 이 변압기의 부하 사이클이 다음과 같을 때, 전일효율[%]은?
%부하
0 %
50 %
100 %
역률
-
1
0.8(지상)
시간[H]
9
10
5
전기기기
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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12.
유도전동기의 플러깅 모드(plugging mode) 운전에서 슬립(), 공극 전력(), 기계적 출력()이 옳은 것은?
슬립() 공극 전력() 기계적 출력()
전기기기
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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13.
200 [V], 1,000 [rpm] 정격인 직류 분권전동기의 전기자저항 0.1 [Ω], 계자저항 50 [Ω], 무부하속도는 1,000 [rpm]이다. 이 전동기에 정격전압을 인가한 상태에서 입력전류가 100 [A]일 때, 속도[rpm]는? (단, 브러시의 전압강하와 전기자반작용은 고려하지 않는다)
전기기기
  1. ①856
  2. ②904
  3. ③952
  4. ④1,000
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14.
다음 유도전동기의 제동 방법을 옳게 구현한 것은?
기동 및 정지가 빈번한 큰 관성의 부하 운전에 사용된 유도전동기를 발전기로 동작시켜서 발생한 전력을 전원으로 반환하면서 제동한다.
전기기기
  1. ①유도전동기를 전원에서 분리한 후 1차 권선에 직류를 인가한다.
  2. ②속도 제어시스템이 적용된 유도전동기의 인버터의 주파수를 낮춘다.
  3. ③3상 유도전동기의 1차 권선의 3선 중 임의의 2선을 바꾸어 접속하여 회전자계를 반전시킨다.
  4. ④권선형 유도전동기의 1차측을 단상 교류로 여자하고, 2차측의 외부에 저항을 넣어 역방향의 토크를 발생시킨다.
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15.
직류 직권전동기와 권선형 유도전동기에서 공통적으로 사용할 수 있는 속도 제어법만을 모두 고른 것은?
ㄱ. 저항 제어법
ㄴ. 전압 제어법
ㄷ. 극수 제어법
ㄹ. 주파수 제어법
전기기기
  1. ①ㄱ, ㄴ
  2. ②ㄴ, ㄷ
  3. ③ㄱ, ㄴ, ㄹ
  4. ④ㄱ, ㄷ, ㄹ
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16.
유도전동기의 슬립(slip)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①정지 시 슬립은 1이다.
  2. ②동기속도 시 슬립은 0이다.
  3. ③회생제동 시 슬립은 0보다 작다.
  4. ④발전제동 시 슬립은 2보다 크다.
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17.
정격전압 3,300 [V], 정격전류 150 [A] 3상 동기발전기의 계자전류가 100 [A]일 때, 무부하 단자전압이 3,300 [V]이고, 3상 단락전류는 300 [A]이다. 이 동기발전기의 단락비는?
전기기기
  1. ①1.5
  2. ②2
  3. ③2.5
  4. ④3
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18.
동기 릴럭턴스 전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①부하각이 90 °일 때, 릴럭턴스 토크가 가장 크다.
  2. ②릴럭턴스 토크는 계자전류가 0이라도 발생할 수 있다.
  3. ③동기 릴럭턴스 전동기는 돌극형 회전자 구조를 가진다.
  4. ④d축과 q축의 동기 리액턴스 차이로 발생되는 토크가 릴럭턴스 토크이다.
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19.
3상 교류 회전자계를 이용하여 토크를 발생시키는 전동기는?
전기기기
  1. ①유니버설 전동기
  2. ②영구자석 동기전동기
  3. ③영구분상 커패시터 전동기
  4. ④스위치드 릴럭턴스 전동기
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20.
자기용량 20 [kVA], 1,000/100 [V] 2권선 변압기를 승압 단권변압기로 결선할 때, 1차측과 2차측의 정격용량[kVA]은?
1차측 정격용량[kVA] 2차측 정격용량[kVA]
전기기기
  1. ①20 20
  2. ②20 220
  3. ③220 20
  4. ④220 220
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21.
스테핑 전동기(stepping motor)의 스텝각이 1.8 °이다. 스테핑 주파수가 2,000 [pulses/s]일 때, 축 회전속도[r/s]는?
전기기기
  1. ①4.5
  2. ②8.0
  3. ③10.0
  4. ④12.5
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22.
2차측 단자를 개방하고 1차측 단자에 240 [V], 60 [Hz]인 전압을 공급하는 변압기가 있다. 이 변압기의 1차측 자기인덕턴스가 2 [H]일 때, 여자전류의 크기[A]는? (단, 누설인덕턴스와 1차측 저항 손실이 없다고 가정한다)
전기기기
  1. ①
  2. ②
  3. ③
  4. ④
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23.
전기자반작용이 일어나지 않는 전기기기는?
전기기기
  1. ①직류 분권전동기
  2. ②직류 직권전동기
  3. ③3상 동기전동기
  4. ④3상 유도전압조정기
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24.
전력용 반도체 소자 TRIAC에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
전기기기
  1. ①양방향 전류 제어가 가능하다.
  2. ②양방향 전압 저지가 가능하다.
  3. ③Turn-off 시간이 사이리스터보다 길다.
  4. ④사이리스터 2개를 같은 방향으로 병렬 연결한 구조이다.
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25.
유도전동기의 속도가 계속해서 가속되지 못하고, 높은 슬립 영역에서 계속 운전하여 소손의 위험을 초래할 수 있는 현상은?
전기기기
  1. ①난조(hunting)
  2. ②크롤링(crawling)
  3. ③플러깅(plugging)
  4. ④비례추이(proportional shifting)
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