[물류관리사 제18회(2014) 25번]

수ㆍ배송 공동화의 효과로 옳지 않은 것은?
물류관리론
  1. ①설비 및 차량의 가동률과 적재율 향상
  2. ②물류 아웃소싱을 통한 핵심역량 집중 가능
  3. ③소량화물 혼적으로 규모의 경제효과 추구
  4. ④중복ㆍ교차수송의 배제로 물류비 절감과 교통체증 완화
  5. ⑤타사 핵심기술 파악 용이

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ⑤ — 수·배송 공동화는 물류 효율 증대와 비용 절감을 목표로 하며, 타사의 핵심기술 파악은 공동화의 효과가 아니라 기업 간 정보 유출 위험 및 기피 요인에 해당합니다.

선지별 오답 이유

  • ① 차량 및 물류 설비를 여러 화주가 함께 이용하므로 빈 차 운행이 줄어들고 적재 효율과 가동률이 상승하는 긍정적 효과가 있습니다.
  • ② 전문 물류기업이나 공동 배송 네트워크에 물류 업무를 위탁·협업함으로써 자사의 본원적 역량에 집중할 수 있게 됩니다.
  • ③ 여러 화주의 다품종·소량 화물을 한데 모아 대량으로 운송함으로써 규모의 경제를 실현하고 단위당 수송비를 낮출 수 있습니다.
  • ④ 동일 지역이나 노선에 대한 개별 기업의 겹치기 수송 및 교차 운행을 방지하여 물류비가 절감되고 도로 혼잡 완화에 기여합니다.
  • ⑤ 공동화 과정에서 영업 비밀이나 정보가 유출될 우려는 협력의 저해 요인 및 문제점으로 지적될 뿐, 타사의 핵심기술 파악이 공동화의 본래 목적이나 효과가 될 수 없습니다.

관련 개념

수·배송 공동화는 여러 기업이 물류 시설, 장비, 운송 수단 등을 함께 활용하여 물류 활동의 효율성을 극대화하는 방식입니다. 이를 통해 개별 기업의 중복 투자를 방지하고 공차율을 줄이며, 적재율을 높여 전체적인 물류비를 절감할 수 있습니다. 반면 화물 분실이나 파손 시의 책임 소재가 불분명해지거나 영업 비밀 및 고객 정보가 유출될 위험 등의 단점이 따르며, 타사의 핵심기술 파악은 공동화의 정상적인 기대 효과로 볼 수 없습니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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