[물류관리사 제18회(2014) 88번]

(ㄱ) ~ (ㄷ)에 들어갈 용어를 바르게 나열한 것은?

부정기선의 운송에는 항해 단위의 계약을 기본으로 하는 (ㄱ)과 일정기간 동안 계약하는 (ㄴ) 등이 있다. 그러나 정기선 운송의 경우에는 (ㄷ)을 원칙으로 한다.

국제물류론
  1. ①ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 나용선
  2. ②ㄱ: 나용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 기간용선
  3. ③ㄱ: 기간용선, ㄴ: 항해용선, ㄷ: 개품운송계약
  4. ④ㄱ: 개품운송계약, ㄴ: 나용선, ㄷ: 기간용선
  5. ⑤ㄱ: 항해용선, ㄴ: 기간용선, ㄷ: 개품운송계약

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ⑤ — 부정기선 운송은 특정 항해 구간을 기준으로 하는 항해용선과 일정 기간을 기준으로 하는 기간용선 등의 용선계약이 기본이며, 정기선 운송은 다수 화주의 개별 화물을 운송하는 개품운송계약을 원칙으로 합니다.

선지별 오답 이유

  • ① 나용선 구성은 선박 자체만을 일정 기간 임차하는 선박임대차 계약으로 정기선 운송의 기본 계약 형태에 부합하지 않습니다.
  • ② 나용선으로 시작하는 조합은 항해 단위의 운송 계약인 항해용선과 기간을 단위로 하는 정기용선의 기본 개념 배치가 뒤바뀌어 적절하지 않습니다.
  • ③ 기간용선과 항해용선의 순서가 바뀌어 항해 단위 계약에 기간용선이, 기간 단위 계약에 항해용선이 연결되어 잘못되었습니다.
  • ④ 개품운송계약이 부정기선 항목에 배치되고 정기선 항목에 기간용선이 배치되어 선박 운용 및 계약 유형이 잘못 짝지어졌습니다.
  • ⑤ 항해 단위의 계약인 항해용선, 일정 기간을 기준으로 하는 기간용선, 그리고 정기선 운송의 기본 원칙인 개품운송계약이 순서대로 올바르게 짝지어졌습니다.

관련 개념

해상운송 계약은 운송 형태와 선복 이용 방식에 따라 용선계약과 개품운송계약으로 크게 구분됩니다.
부정기선 운송은 대량 화물을 운송하기 위해 선박의 전부나 일부를 빌리는 용선계약을 주로 활용하며, 여기에는 특정 구간의 항해를 기준으로 하는 항해용선과 일정 기간을 기준으로 선박을 대여받는 기간용선(정기용선) 등이 있습니다.
반면 정기선 운송은 일정한 항로를 정기 운항하면서 다수의 화주로부터 개별적인 소량 화물을 위탁받아 운송하므로 개품운송계약을 체결하고 선하증권을 발행하는 것이 일반적입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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