[물류관리사 제18회(2014) 116번]

개항에 입항한 선박에서 하역한 외국물품을 관세법의 규정에 따라 내륙지에 있는 보세창고로 운송하는 절차는?
국제물류론
  1. ①보세운송
  2. ②내국운송
  3. ③외국운송
  4. ④면세운송
  5. ⑤면책운송

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ① — 수입통관이 완료되지 않은 외국물품을 세관장의 통제하에 개항 등에서 내륙 보세구역으로 관세 미납 상태로 운송하는 절차는 보세운송에 해당합니다.

선지별 오답 이유

  • ① 외국물품에 대해 관세 부과를 유보한 채 개항에서 내륙 보세구역 등 보세구역 상호 간에 이동하는 법정 절차이므로 옳습니다.
  • ② 내국운송은 내국물품을 외국무역선 등에 적재하여 국내 항구 간에 운송하는 절차로, 외국물품의 운송을 뜻하지 않습니다.
  • ③ 외국운송은 관세법상 규정된 정식 운송 절차 명칭이 아닙니다.
  • ④ 면세운송은 관세법상 정식 제도로 규정되어 있지 않은 개념입니다.
  • ⑤ 면책운송은 운송인의 책임 면제 등과 관련된 해상운송법상 개념일 뿐, 보세화물의 이동 절차를 뜻하지 않습니다.

관련 개념

보세운송(Bonded Transportation)은 관세 부과가 유보된 외국물품을 개항, 보세구역 등 지정된 장소 상호 간에 운송하는 제도입니다.
이를 통해 수입화주는 통관 절차를 거치지 않고 내륙 보세구역이나 공장 인근으로 화물을 신속히 이동시켜 물류비용과 시간을 절감할 수 있습니다.
관세법상 보세운송은 원칙적으로 세관장에게 신고하거나 승인을 받아야 하며, 정해진 기간 내에 목적지에 도착하여야 합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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