국제복합운송에 관한 설명으로 옳은 것은?
화물운송론- ①대륙철도 노선으로는 TSR, TCR, TMR, TMGR 등이 있고, TCR은 중국 상해에서부터 출발한다.
- ②TAR 노선에는 한국의 부산을 잇는 동북아 노선이 아직 포함되어 있지 않다.
- ③독일의 BMW 자동차 공장에서 보다 질 좋은 서비스 제공을 위해서 블록트레인의 운행이 세계 최초로 개시되었다.
- ④위험부담의 분기점은 송화인이 물품을 복합운송인에게 인도하는 시점이다.
- ⑤우리나라의 복합운송수단으로서 가장 많이 사용되고 있는 것이 Rail-Water 연계운송이다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 복합운송계약하에서 물품에 대한 운송인의 관리 책임과 위험부담은 송화인이 복합운송인에게 화물을 인도하여 그의 점유 하에 두는 시점에 개시되므로 옳은 설명입니다.
선지별 오답 이유
- ① 중국횡단철도(TCR)는 상해가 아니라 중국 황해 연안의 연운항(롄윈강)을 시발점으로 하여 카자흐스탄 국경을 거쳐 유럽으로 연결되는 노선입니다.
- ② 아시아횡단철도(TAR) 북부 노선 회랑에는 한반도의 부산을 기점으로 TSR 및 TCR 등 대륙철도와 연결되는 동북아 연결망이 포함되어 있습니다.
- ③ 블록트레인(직행화물열차)은 중간 환적이나 조성 작업 없이 기점부터 종점까지 직송하는 운송 체제로, 1960년대 영국철도 등에서 최초로 개발 및 운용되었으며 BMW 공장에서 세계 최초로 개시된 것이 아닙니다.
- ④ 복합운송에서는 물품이 복합운송인의 관리와 지배 하에 들어가는 시점, 즉 송화인이 복합운송인에게 물품을 유효하게 인도하는 시점에 운송인의 책임 및 위험부담이 개시되므로 옳습니다.
- ⑤ 우리나라는 국토 면적 및 지형적 특성과 도로망 발달로 인해 철도-해상(Rail-Water)이 아닌 도로-해상(Road-Water, Truck-Ship) 연계운송이 가장 높은 비중을 차지합니다.
관련 개념
국제복합운송은 둘 이상의 서로 다른 운송수단(해상, 철도, 도로, 항공 등)을 연계하여 출발지에서 목적지까지 화물을 일관 수송하는 방식입니다.
복합운송인은 전 구간에 대하여 단일 운송계약을 체결하고 송화인에 대해 복합운송증권을 발행하며 일관된 운송 책임을 부담합니다.
복합운송 계약에서 화물에 대한 운송인의 보관 책임과 위험 부담은 물품이 복합운송인에게 유효하게 인도되는 시점에 개시되어 수하인에게 인도될 때까지 유지됩니다.
복합운송인은 전 구간에 대하여 단일 운송계약을 체결하고 송화인에 대해 복합운송증권을 발행하며 일관된 운송 책임을 부담합니다.
복합운송 계약에서 화물에 대한 운송인의 보관 책임과 위험 부담은 물품이 복합운송인에게 유효하게 인도되는 시점에 개시되어 수하인에게 인도될 때까지 유지됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과