서울에 소재하는 매도인 A가 프랑스 파리에 소재하는 매수인 B와 거래한다. 거래물품의 최종 도착지는 파리이고, 거래물품은 서울 → 부산 → 로테르담 → 파리 경로로 운송된다. 이 경우 로테르담에서 파리 구간의 운송계약과 운임을 매도인 A가 부담하게 되는 Incoterms® 2010 거래규칙은?
국제물류론- ①EXW
- ②CFR
- ③FOB
- ④CPT
- ⑤CIF
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 해상 전용 규칙인 CFR, CIF는 지정목적항까지만 매도인이 운임을 부담하는 반면, 모든 운송방식에 사용 가능한 CPT 조건은 매도인이 최종 내륙 목적지인 파리까지의 전체 운송계약 체결 및 운임을 부담합니다.
선지별 오답 이유
- ① 공장인도조건은 매도인의 영업소 등 지정장소에서 물품을 매수인의 처분 하에 둘 때 인도가 완료되므로, 출발지 이후 최종 목적지까지 발생하는 모든 구간의 운송계약 체결 및 운임은 매수인이 전적으로 부담합니다.
- ② 운임포함조건은 해상 및 내수로 운송 전용 규칙으로 매도인이 지정목적항까지의 해상운송계약과 운임을 부담하므로, 환적항인 로테르담에서 최종 목적지인 파리까지의 육상 운송구간에 대한 계약과 운임은 매수인의 몫입니다.
- ③ 본선인도조건은 선적항에서 물품이 본선에 적재될 때 인도가 끝나며 이후의 해상 및 내륙 운송계약 체결과 운임 부담 책임은 모두 매수인에게 귀속됩니다.
- ④ 운송비지급조건은 모든 운송방식에 사용할 수 있는 복합운송 규칙으로, 매도인이 지정된 최종 도착지인 파리까지의 전체 구간에 대해 직접 운송계약을 체결하고 운임을 부담하므로 정답입니다.
- ⑤ 운임·보험료포함조건은 지정목적항까지의 해상운임과 보험료를 매도인이 부담하는 해상 전용 조건이므로, 로테르담항 도착 이후 파리까지의 후속 내륙운송은 매수인의 책임과 비용으로 진행됩니다.
관련 개념
Incoterms 규칙은 복합운송을 포함한 모든 운송방식에 적용되는 규칙(EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP)과 해상 및 내수로 운송에만 적용되는 규칙(FAS, FOB, CFR, CIF)으로 구분됩니다. 해상 전용 규칙인 CFR과 CIF에서 매도인은 지정목적항(항구)까지만 운송계약을 체결하고 운임을 부담하므로, 목적항 양륙 이후 내륙 최종 목적지까지의 운송비용은 매수인이 부담합니다. 반면 CPT 조건은 지정목적지가 내륙 도시인 경우 매도인이 최종 도착지까지의 운송계약을 체결하고 운임을 전액 부담합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과