다음 화물을 해상운송할 경우, 적용되는 운임톤(Freight ton or Revenue ton)은?
국제물류론○ 품목: 중고 승용차 ○ 수량: 1 대 ○ 무게: 1.5 톤
○ 전장: 1.8 m ○ 전폭: 1.6 m ○ 전고: 1.6 m
- ①1.5 톤
- ②4.608 톤
- ③4.804 톤
- ④5.0 톤
- ⑤6.108 톤
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정답 ② — 해상운임 산정 시 운임톤은 중량톤과 용적톤 중 큰 값을 적용하므로, 용적()에 해당하는 용적톤 4.608톤이 중량톤 1.5톤보다 커서 운임톤이 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 화물의 실제 무게인 1.5톤만 반영한 값으로, 용적톤(4.608톤)보다 작아 운임톤 기준(둘 중 큰 값)을 충족하지 못하므로 옳지 않습니다.
- ② 전장, 전폭, 전고를 곱한 용적이 이므로 용적톤은 4.608톤이 되며, 이는 중량톤(1.5톤)보다 크므로 최종 운임톤으로 올바르게 적용된 값입니다.
- ③ 가로, 세로, 높이의 곱셈 연산에서 오차가 발생했을 때 나오는 계산 수치로 실제 계산값과 일치하지 않습니다.
- ④ 중량이나 용적 산출 기준과 무관하게 임의로 반올림하거나 설정된 수치이므로 적절하지 않습니다.
- ⑤ 중량톤(1.5톤)과 용적톤(4.608톤)을 합산하여 계산한 수치()로, 운임톤은 합산이 아니라 둘 중 큰 값을 취하므로 옳지 않습니다.
관련 개념
운임톤(Revenue Ton 또는 Freight Ton)은 화물의 총중량(Weight)과 총용적(Measurement)을 비교하여 운임 수입이 더 크게 산정되는 쪽을 기준으로 채택하는 계산 단위입니다.
해상운송에서는 통상 을 용적톤 으로 간주하여 중량톤과 직접 비교합니다.
따라서 화물의 용적이 중량보다 크면 부피 화물(Measurement Cargo)로서 용적이 운임톤으로 적용됩니다.
해상운송에서는 통상 을 용적톤 으로 간주하여 중량톤과 직접 비교합니다.
따라서 화물의 용적이 중량보다 크면 부피 화물(Measurement Cargo)로서 용적이 운임톤으로 적용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과