국제운송서류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
국제물류론- ①Shipping Request(S/R)는 화주가 선사에 제출하는 운송의뢰서로서 화물의 명세가 기재된다.
- ②Booking Note(B/N)는 화주가 제출한 S/R에 기초해 선사가 선적관련 사항을 화주별로 작성한 것으로 화물의 명세, 필요 컨테이너 수, pick-up 요청일시 등이 기재된다.
- ③Equipment Receipt(E/R)는 컨테이너, 샤시 등 기기류의 CY 또는 ICD 반출입 시 인계인수를 증명하는 서류로 터미널 또는 ICD operator에 의해 작성된다.
- ④Mate’s Receipt(M/R)는 선적 중인 화물의 개수, 화인, 포장상태, 화물신고 등을 기재하는데 화주 및 선주의 요청에 따라 검수인이 작성한다.
- ⑤Shipping Order(S/O)는 선적요청을 받은 선사가 송하인에게 교부하는 선적승낙서이자 선사가 본선의 선장에게 송하인의 화물을 선적하도록 지시하는 선적지시서이다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 본선수취증(Mate's Receipt, M/R)은 화물이 본선에 적재된 후 이상 유무를 확인하고 본선의 일등항해사(Chief Mate)가 서명·발행하는 수취증서이며, 검수인이 작성하는 서류가 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① Shipping Request(S/R)는 화주(송하인)가 선사에 화물 운송 및 선적을 공식적으로 위탁하기 위해 화물 명세와 운송 조건을 적어 제출하는 선적요청서가 맞습니다.
- ② 선복예약서(Booking Note)는 화주의 선적의뢰(S/R)에 따라 선사가 선복을 확약하고 화물 명세, 컨테이너 소요 대수, 픽업 요청일자 등 세부 선적 조건을 정리하여 작성·교부하는 서류이므로 올바릅니다.
- ③ 기기인수도증(Equipment Receipt)은 컨테이너 터미널이나 내륙컨테이너기지(ICD) 등에서 컨테이너 및 샤시 등 기기류의 반출입 및 관리 책임이 인계인수될 때 상태를 확인하고 작성·교부하는 서류가 맞습니다.
- ④ 본선수취증(M/R)은 화물이 본선에 적재된 후 화물의 수량 및 외관 이상 유무를 기재하여 본선의 1등 항해사(Chief Mate)가 발행·서명하는 서류입니다. 검수인이 작성하는 것이 아니므로 옳지 않습니다.
- ⑤ Shipping Order(S/O)는 선사가 송하인의 선적 요청을 승낙함과 동시에 본선 선장에게 해당 화물의 본선 적재를 지시하는 선적지시서이자 선적승낙서의 역할을 수행하므로 올바릅니다.
관련 개념
해상운송에서 화주는 선사에 선적요청서(S/R)를 제출하고, 선사는 이를 바탕으로 선적지시서(S/O)를 발행하여 본선 선장에게 화물 적재를 지시합니다.
재래선 운송에서는 화물이 본선에 선적 완료된 후 본등항해사(일등항해사, Chief Mate)가 화물의 이상 유무를 확인하고 본선수취증(M/R)을 교부합니다.
검수인이 작성하는 서류는 검수표(Tally Sheet) 또는 검수보고서이며, M/R은 검수인이 아니라 본선의 일등항해사가 직접 서명·발행하는 서류입니다.
재래선 운송에서는 화물이 본선에 선적 완료된 후 본등항해사(일등항해사, Chief Mate)가 화물의 이상 유무를 확인하고 본선수취증(M/R)을 교부합니다.
검수인이 작성하는 서류는 검수표(Tally Sheet) 또는 검수보고서이며, M/R은 검수인이 아니라 본선의 일등항해사가 직접 서명·발행하는 서류입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과