외현 상부의 모양이 상갑판 부근에서 안쪽으로 굽어진 정도를 지칭하는 용어는?
화물운송론- ①텀블 홈(tumble home)
- ②현호(sheer)
- ③플레어(flare)
- ④캠버(camber)
- ⑤선저경사(rise of floor)
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 선체 외현 상부가 상갑판 쪽으로 갈수록 안쪽으로 기울어지거나 굽어진 형상을 가리키는 용어는 텀블 홈(tumble home)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 선체 상부 외현이 상갑판 쪽으로 갈수록 안쪽으로 오므라들듯 굽어진 경사를 뜻하므로 지문의 정의에 정확히 부합합니다.
- ② 선체 중심선 방향을 따라 갑판이 선수나 선미 쪽으로 갈수록 위로 완만하게 솟아오른 종방향 곡률을 의미하므로 외현 상부의 안쪽 만곡과는 다릅니다.
- ③ 선수부 부근에서 선측 외판이 바깥쪽으로 넓게 벌어진 형상을 의미하며, 안쪽으로 굽어지는 텀블 홈과 반대되는 개념입니다.
- ④ 갑판에 고인 해수나 빗물이 양현으로 원활히 배수되도록 갑판 중앙부를 높이고 양쪽으로 기울기를 준 횡방향 만곡입니다.
- ⑤ 용골(선저 중심선)에서 선측 방향으로 가면서 선박 바닥면이 수평선에 대해 위쪽으로 경사져 올라간 정도를 나타냅니다.
관련 개념
선체 외판 및 갑판의 형상은 파도의 충격을 완화하고 배수성을 높이기 위해 독특한 곡면 형상을 가집니다. 대표적으로 선체 횡단면에서 외판이 안쪽으로 굽은 형상을 텀블 홈, 바깥으로 벌어진 형상을 플레어라고 부릅니다. 또한 갑판 중앙을 높여 물이 잘 빠지게 한 횡방향 곡면을 캠버, 선수미 방향으로 솟아오른 종방향 곡선을 현호(sheer)라고 구분합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과