[물류관리사 제22회(2018) 19번]

물류공동화를 위한 전제조건으로 옳지 않은 것은?
물류관리론
  1. ①일관 파렛트화 추진 및 업계의 통일전표 사용
  2. ②자사 물류시스템과 외부 물류시스템의 연계
  3. ③물류서비스 내용의 명확화 및 표준화
  4. ④자사만의 독자적인 물류비 적용 기준의 확립
  5. ⑤통일된 외장표시 및 표준 물류 심벌(symbol) 사용

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정답 ④ — 물류공동화를 성공적으로 추진하기 위해서는 참여 기업 간 상호 신뢰와 합의를 바탕으로 공통된 물류비 산정 및 배분 기준을 마련해야 하므로, 개별 기업만의 독자적인 기준을 적용하는 것은 적절하지 않습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 일관 파렛트화와 통일전표의 활용은 하역 효율성을 극대화하고 기업 간 물류 전표 처리 과정을 단순화하여 공동 수배송의 기반이 되는 올바른 전제조건입니다.
  • ② 물류공동화는 여러 기업의 물류 인프라를 연결해야 하므로, 내부 전산 및 물류 프로세스가 외부 시스템과 원활하게 연계되고 호환되어야 합니다.
  • ③ 참여 기업 간에 요구되는 물류서비스 수준과 작업 범위를 명확히 규정하고 표준화해야 분쟁 없이 원활한 공동 운영이 가능합니다.
  • ④ 공동화를 위해서는 비용 산정과 정산에 관한 공통의 표준 기준 및 참여 기업 간 합의된 배분 룰이 필요하며, 특정 기업만의 독자적인 기준을 고수하면 공동 추진이 불가능하므로 옳지 않습니다.
  • ⑤ 외장 포장의 표시 규격과 물류 심벌을 표준화하면 서로 다른 기업의 화물이 섞여 운송·보관되더라도 분류와 식별이 용이해집니다.

관련 개념

물류공동화는 복수의 기업이 운송, 보관, 하역 등 물류 활동의 일부나 전부를 공동으로 운영하여 물류비 절감과 효율성을 도모하는 방식입니다.
이를 성공적으로 추진하기 위해서는 파렛트 규격, 전표, 포장 및 물류 정보 시스템의 표준화와 같은 상호 운용성이 확보되어야 합니다.
아울러 공동 운영에 따른 비용 및 수익 배분을 공정하게 처리할 수 있도록 참여 주체 간 합의된 공통의 물류비 산정 기준 정립이 필수적입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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