공동 수ㆍ배송 도입에 따른 기대효과로 옳지 않은 것은?
물류관리론- ①차량의 적재효율 향상
- ②주변의 교통혼잡 증가
- ③차량의 운행효율 향상
- ④화물의 안정적인 확보
- ⑤대형화물차에 의한 대량운송 확대
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 공동 수·배송을 도입하면 여러 기업의 화물을 통합 운송하여 실제 운행하는 차량 대수가 줄어들기 때문에, 도로 주변의 교통혼잡이 완화되는 효과가 나타납니다.
선지별 오답 이유
- ① 여러 화주의 소량 화물을 함께 싣는 혼적 운송이 가능해지므로 단위 차량당 적재율과 공간 활용도가 크게 개선됩니다.
- ② 불필요한 중복 운행과 공차 운행이 줄어들고 총 운행 차량 대수가 감소하므로 주변의 교통혼잡은 증가하는 것이 아니라 완화됩니다.
- ③ 계획 배차와 최적 운행 경로 설정이 가능해져 공차율이 낮아지고 차량의 회전율과 운행 효율이 높아집니다.
- ④ 참여 기업들의 정기적이고 지속적인 물량이 집약되므로 수·배송업체 입장에서는 안정적인 물동량 확보가 용이해집니다.
- ⑤ 소량 다빈도 운송 단위들을 노선별·권역별로 모아 대형 화물 차량을 활용한 일괄 대량 수송 체계로 전환할 수 있습니다.
관련 개념
공동 수·배송은 동일 지역이나 동종·이종 화주 및 물류기업들이 수송 및 배송 시설과 차량을 공동으로 활용하는 물류 합리화 방식입니다. 이를 도입하면 개별 수송에 비해 적재율과 운행 효율을 극대화하여 물류비를 크게 절감할 수 있으며, 운행 차량 대수 감소에 따른 환경오염 감소와 교통혼잡 완화 같은 사회적 편익도 창출됩니다. 다만 참여 기업 간 비용 배분 및 이해관계 조정의 어려움, 기업 정보 누출 우려 등은 사전에 관리해야 할 과제입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과