[물류관리사 제22회(2018) 67번] 다음과 같은 특징을 가진 택배운송시스템은? ○ 노선의 수가 적어 운송의 … 정답과 해설

다음과 같은 특징을 가진 택배운송시스템은?

○ 노선의 수가 적어 운송의 효율성이 높다.
○ 집배센터에 배달 물량이 집중되어 상ㆍ하차 여건 부족 시 배송 지연이 발생할 수 있다.
○ 모든 노선이 중심거점 위주로 구축된다.
○ 대규모의 분류능력을 갖춘 터미널이 필요하다.

화물운송론

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ③ — 제시된 특징은 중앙 허브 터미널을 중심으로 각 지점을 바큇살처럼 연결하는 허브 앤 스포크(Hub & Spoke) 시스템에 해당하며, 노선 수 절감과 대형 분류 시설 필요, 병목현상 발생 가능성이 대표적인 속성입니다.

① 밀크런(Milk Run)은 하나의 차량이 정해진 순회 경로를 돌며 여러 공급처의 부품이나 화물을 순차적으로 수거하여 조달하는 순회 집하 방식으로, 중앙 거점을 중심으로 한 택배 네트워크 분류 체계와는 거리가 멉니다.
② 지점 간 직송 체계(Point to Point)는 중간 환적 허브를 거치지 않고 발송지와 도착지를 직접 연결하므로 노선 수가 $N(N-1)/2$ 로 대폭 늘어나며, 대형 분류 터미널이 필수적이지 않습니다.
③ 허브 앤 스포크(Hub & Spoke)는 중심 거점에 모든 물량을 집결시켜 노선 수를 획기적으로 줄이고 적재 효율을 극대화하는 반면, 물량 집중으로 인한 병목현상과 대규모 자동화 분류 시설 투자가 요구되는 특징을 모두 만족합니다.
④ 절충형 혼합식 네트워크는 물동량이 많은 주요 구간에는 직송 방식을 적용하고 소량 물량 구간에는 거점 환적 방식을 병행하는 구조로, 모든 노선이 중심 거점 위주로 일원화된 방식과는 차이가 있습니다.
⑤ 프레이트 라이너(Freightliner)는 철도 전용 화물열차를 이용한 거점 간 정시 대량 운송 시스템으로, 일반적인 택배 집배 체계의 터미널 중심 노선 구조를 설명하는 개념이 아닙니다.

[물류관리사 제22회(2018) 67번]