단위적재시스템(ULS: Unit Load System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
보관하역론- ①단위적재시스템은 제품이 경박단소화 되면서 그 중요성이 점차 감소하고 있다.
- ②단위적재시스템을 통해 시간과 비용이 절감되고, 도난 등의 피해가 감소하고 있다.
- ③단위적재시스템을 구축하기 위해서는 수송장비, 하역장비, 창고시설 등의 표준화가 선행되어야 한다.
- ④단위적재시스템을 구축하기 위해서는 포장단위, 거래단위의 표준화가 선행되어야 한다.
- ⑤단위적재시스템은 하역의 기계화를 통한 신속한 적재로 운송수단의 회전율을 향상시킨다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 제품이 경박단소화되고 다품종 소량화될수록 물류 현장의 낱개 취급 비효율을 줄이고 기계화·자동화를 도모하기 위해 단위적재시스템(ULS)의 필요성과 중요성은 더욱 증대됩니다. 따라서 중요성이 감소한다고 설명한 내용이 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 중요성 감소 여부: 제품의 소형화 및 경박단소화, 다품종 소량 생산 추세가 확산될수록 낱개 취급에 따른 하역 비효율을 방지하기 위해 규격화된 파렛트나 용기에 집합화하여 처리하는 단위적재시스템의 중요성은 더욱 증대됩니다. 따라서 중요성이 점차 감소한다는 설명은 잘못되었습니다.
- ② 시간·비용 및 피해 감소: 낱개 화물을 일정한 단위로 결속하여 운반하므로 개별 취급 횟수가 줄어 하역 시간과 인건비가 절감되며, 포장 파손이나 도난 등의 화물 손실 위험을 크게 낮출 수 있어 타당합니다.
- ③ 장비 및 시설 표준화: 파렛트나 컨테이너 규격에 맞추어 지게차 등 하역장비, 트럭 화물칸, 창고 랙 시설 등이 상호 호환되도록 표준화되어야 일관 수송과 적재가 원활히 이루어지므로 적절한 설명입니다.
- ④ 포장단위 및 거래단위 표준화: 유닛 로드를 효율적으로 형성하려면 파렛트 평면 치수와 정합하는 포장 모듈화가 이루어져야 하며, 유통 과정의 거래단위 역시 이에 맞춰 일관되게 표준화되어야 하므로 옳습니다.
- ⑤ 운송수단 회전율 향상: 수작업 대신 지게차 등 하역기기를 활용해 대량의 화물을 일시에 신속 적재·하차할 수 있으므로, 화물차나 선박 등의 상하역 대기시간이 단축되어 운송수단의 회전율이 향상됩니다.
관련 개념
단위적재시스템(Unit Load System, ULS)은 화물을 일정한 중량이나 용적 단위(파렛트, 컨테이너 등)로 모아 기계 하역과 일관 운송을 가능하게 하는 물류 표준화 체계입니다.
하역의 기계화와 자동화를 통해 상하역 시간을 줄이고 운송 장비의 가동률 및 회전율을 높여 전체 물류 효율을 극대화합니다.
이를 성공적으로 운영하려면 포장 모듈 치수, 보관 랙, 수송 차량 및 하역 기기 등 물류 전 과정의 장비와 단위에 대한 정합성 및 표준화가 필수적입니다.
하역의 기계화와 자동화를 통해 상하역 시간을 줄이고 운송 장비의 가동률 및 회전율을 높여 전체 물류 효율을 극대화합니다.
이를 성공적으로 운영하려면 포장 모듈 치수, 보관 랙, 수송 차량 및 하역 기기 등 물류 전 과정의 장비와 단위에 대한 정합성 및 표준화가 필수적입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과