다음에서 각각 설명하는 철도화물 운송용 차량은?
화물운송론ㄱ: 포대화물(양회, 비료 등), 제지류 등을 수송하기 위한 차량으로 양측에 슬라이딩 도어를 구비하여 화물하역이 용이하다.
ㄴ: 중앙부 저상구조로 되어 있으며 대형변압기, 군장비 등의 특대형 화물 수송에 적합하도록 제작되어 있다.
- ①ㄱ: 유개차, ㄴ: 곡형평판차
- ②ㄱ: 컨테이너차, ㄴ: 곡형평판차
- ③ㄱ: 곡형평판차, ㄴ: 유개차
- ④ㄱ: 곡형평판차, ㄴ: 컨테이너차
- ⑤ㄱ: 무개차, ㄴ: 곡형평판차
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 비와 습기에 취약하여 차폐 및 측면 도어가 필요한 포대화물 수송용 차량은 유개차이며, 높이 제한을 극복하기 위해 중앙 바닥을 낮춘 특대형 화물용 차량은 곡형평판차입니다.
선지별 오답 이유
- ① 유개차는 비바람을 막을 수 있는 덮개와 측면 슬라이딩 도어를 갖추어 포대나 지류 등의 수송에 적합하며, 곡형평판차는 중앙 적재면을 낮춘 저상 구조로 높이가 높은 대형변압기나 중장비를 수송하기에 알맞으므로 모두 바르게 연결되었습니다.
- ② 컨테이너차는 컨테이너 체결용 잠금장치를 갖춘 평판 구조의 화차이므로, 양측 슬라이딩 도어가 설치된 상자형 화차 설명과 부합하지 않습니다.
- ③ 곡형평판차와 유개차의 수송 대상 및 차량 구조 설명이 서로 뒤바뀌어 잘못 매칭되었습니다.
- ④ 포대화물 수송 차량 설명에 곡형평판차를, 특대형 저상화물 차량 설명에 컨테이너차를 배치하여 두 설명 모두 차종이 일치하지 않습니다.
- ⑤ 무개차는 지붕이 없는 화차로 비나 눈을 맞아도 무방한 광석·석탄·자갈 등 벌크화물 수송에 주로 쓰이므로 포대화물 보호 수송 차량 설명으로 적절하지 않습니다.
관련 개념
철도화차는 화물의 특성에 따라 다양한 차종으로 구분됩니다.
비나 햇빛 등 외부 환경에 취약한 일반 포장화물은 지붕과 벽체가 있는 유개차(Box Car)로 보호 운송합니다.
반면 높이나 무게가 큰 특대형 화물은 차량 중심부의 바닥을 오목하게 낮춘 곡형평판차(Depressed Center Flat Car)를 사용하여 건축한계 저촉을 피합니다.
비나 햇빛 등 외부 환경에 취약한 일반 포장화물은 지붕과 벽체가 있는 유개차(Box Car)로 보호 운송합니다.
반면 높이나 무게가 큰 특대형 화물은 차량 중심부의 바닥을 오목하게 낮춘 곡형평판차(Depressed Center Flat Car)를 사용하여 건축한계 저촉을 피합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과