[물류관리사 제26회(2022) 31번]

A기업은 최근 수송부문의 연비개선을 통해 이산화탄소 배출량(kg)을 감소시켰다. 총 주행 거리는 같다고 가정할 때, 연비개선 전 대비 연비개선 후 이산화탄소 배출감소량(kg)은? (단, 이산화탄소 배출량(kg) = 연료사용량(L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L))

○ 총 주행 거리 = 100,000 (km)
○ 연비개선 전 평균연비 = 4 (km/L)
○ 연비개선 후 평균연비 = 5 (km/L)
○ 이산화탄소 배출계수 = 0.002 (kg/L)

물류관리론
  1. ①1
  2. ②5
  3. ③10
  4. ④40
  5. ⑤50

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ③ — 연비개선 전 연료사용량 25,000 L25{,}000\text{ L}에서 개선 후 연료사용량 20,000 L20{,}000\text{ L}를 차감하면 연료 절감량은 5,000 L5{,}000\text{ L}이며, 여기에 배출계수 0.002 kg/L0.002\text{ kg/L}를 곱하면 이산화탄소 배출감소량은 10 kg10\text{ kg}이 됩니다.

선지별 오답 이유

  • ① 연료 절감량 5,000 L5{,}000\text{ L}에 배출계수 0.002 kg/L0.002\text{ kg/L}를 곱한 결과값은 10 kg10\text{ kg}이므로 11은 계산 오차에 해당합니다.
  • ② 배출계수 또는 절감량 산정 과정에서 자릿수를 잘못 계산하였거나 연비 차이 수치에 잘못 접근한 오답입니다.
  • ③ 개선 전 연료사용량은 100,0004=25,000 L\frac{100{,}000}{4} = 25{,}000\text{ L}, 개선 후 연료사용량은 100,0005=20,000 L\frac{100{,}000}{5} = 20{,}000\text{ L}이므로 절감된 연료량은 5,000 L5{,}000\text{ L}입니다. 여기에 배출계수를 곱하면 5,000×0.002=10 kg5{,}000 \times 0.002 = 10\text{ kg}이 산출되어 옳습니다.
  • ④ 개선 후 배출량(20,000×0.002=40 kg20{,}000 \times 0.002 = 40\text{ kg})만을 계산하고 개선 전과의 감소량을 구하지 않은 경우에 해당합니다.
  • ⑤ 개선 전 배출량(25,000×0.002=50 kg25{,}000 \times 0.002 = 50\text{ kg})만을 산출한 값으로, 연비개선 전 대비 배출감소량이 아니므로 틀립니다.

관련 개념

수송 부문의 녹색물류(Green Logistics) 활동에서는 차량의 평균 연비를 개선하여 총 연료 사용량을 절감함으로써 온실가스(이산화탄소) 배출량을 줄일 수 있습니다.
이산화탄소 배출량 계산 공식은 E=F×CE = F \times C이며, 여기서 FF는 연료 사용량(L), CC는 배출계수(kg/L)를 나타냅니다.
주행거리가 동일할 때 연료 사용량은 총 주행거리를 평균 연비로 나눈 값(F=DFEF = \frac{D}{FE})으로 산정하므로, 연비 향상에 따른 연료 절감량에 배출계수를 곱하여 배출 감소량을 도출합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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