[물류관리사 제26회(2022) 44번]

운송수단별 비용 비교에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론
  1. ①철도운송은 운송기간 중의 재고유지로 인하여 재고유지비용이 증가할 수 있다.
  2. ②운송수단별 운송물량에 따라 운송비용에 차이가 있어 비교우위가 다르게 나타난다.
  3. ③항공운송은 타 운송수단에 비해 운송 소요시간이 짧아 재고유지비용이 감소한다.
  4. ④해상운송은 장거리 운송의 장점을 가지고 있지만, 대량화물을 운송할 때 단위비용이 낮아져 자동차 운송보다 불리하다.
  5. ⑤수송비와 보관비는 상관관계가 있으므로 총비용 관점에서 운송수단을 선택한다.

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ④ — 해상운송은 대량화물을 적재할수록 규모의 경제가 발휘되어 화물 단위당 운송비용이 크게 낮아지므로, 대량·장거리 운송 영역에서 자동차 운송에 비해 강력한 비교우위를 갖습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 철도운송의 경우 열차 편성 및 입환 작업, 대기 시간 등으로 인해 전체 운송 소요시간이 길어질 수 있으며, 이에 따라 운송 중 재고(in-transit inventory)와 재고유지비용이 증가할 수 있어 타당합니다.
  • ② 화물 물량이 적을 때는 유연성이 높은 공로(화물차) 운송이 유리하지만, 물량이 방대해지면 철도나 선박의 대량 운송 효과가 나타나 단위비용이 절감되므로 물량 규모에 따라 비교우위가 달라집니다.
  • ③ 항공운송은 높은 운임이 발생하지만 매우 빠른 속도로 인해 조달 및 납기 리드타임을 획기적으로 줄여주므로, 안전재고를 줄이고 운송 중 발생하는 재고유지비용을 절감하는 효과가 있습니다.
  • ④ 해상운송은 대량화물을 수송할 때 규모의 경제 효과로 화물 단위당 운송비가 크게 절감되므로, 대량·장거리 운송 부문에서 자동차 운송보다 훨씬 유리한 경제성을 확보합니다. 단위비용이 낮아져 불리해진다고 서술한 부분은 명백한 오류입니다.
  • ⑤ 운송수단의 선택에 따른 운임(수송비)과 재고 수준에 따른 보관비는 상충관계(Trade-off)를 형성하므로, 각 부문비용의 단순 합산이 아닌 물류 총비용을 최소화하는 관점에서 의사결정을 내려야 합니다.

관련 개념

물류 시스템에서 개별 운송수단은 속도, 운송 용량, 운임 구조에 따라 고유한 특성을 가집니다.
일반적으로 운송 속도가 빠르면 운임은 상승하지만 재고유지비용은 감소하며, 대량 화물을 장거리로 운송할수록 규모의 경제가 발생하여 단위비용이 절감됩니다.
따라서 특정 비용 항목만을 분리하여 평가하기보다는 운송비, 보관비, 하역비 등을 종합적으로 고려한 물류 총비용(Total Cost) 관점에서 최적의 수단을 선정해야 합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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