이용자 측면에서의 택배서비스 특징에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①소형ㆍ소량화물을 위한 운송체계
- ②공식적인 계약에 따른 개인 보증제도
- ③규격화된 포장서비스 제공
- ④단일운임ㆍ요금체계로 경제성 있는 서비스 제공
- ⑤운송업자가 책임을 부담하는 일관책임체계
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정답 ② — 택배서비스는 공표된 표준약관에 따라 체결되는 표준화된 운송계약 체계이므로, 공식 계약에 따른 개인 보증제도와는 관련이 없습니다.
선지별 오답 이유
- ① 소형 및 소량 화물 운송: 대량 화물이 아닌 개별 고객의 소형·소량 화물을 집하하여 네트워크를 통해 공동 수송 및 배송하는 것이 택배서비스의 본질적인 특징에 부합합니다.
- ② 개인 보증제도: 택배서비스는 택배 표준약관에 근거하여 불특정 다수의 이용자와 체결되는 정형화된 운송계약일 뿐, 특정 개인에 대한 신용 보증이나 개인 보증제도를 수반하지 않으므로 옳지 않습니다.
- ③ 포장서비스 규격화: 화물의 파손 방지와 취급 효율성을 높이기 위해 규격화된 택배 상자 및 포장 편의를 제공하므로 이용자 측면의 특징으로 적절합니다.
- ④ 단일운임 및 요금체계: 구간·규격별로 단순화·정액화된 단일 운임체계를 적용하여 개별 화물마다 복잡한 운임을 협상할 필요 없이 저렴하고 경제적으로 이용할 수 있습니다.
- ⑤ 일관책임체계: 송하인으로부터 화물을 인수하는 시점부터 수하인에게 인도할 때까지 전 과정을 택배사업자가 전적으로 책임지므로 이용자가 안심하고 화물을 맡길 수 있습니다.
관련 개념
택배서비스는 고객의 문전에서 다른 고객의 문전까지(Door-to-Door) 소형·소량 화물을 신속하고 안전하게 운송해 주는 복합운송 서비스입니다.
이용자 측면에서는 표준화된 규격 포장재 사용, 거리·무게 등에 기반한 단일·정액 운임 체계, 접수부터 최종 인도까지 택배사업자가 책임을 지는 일관책임체계를 통해 높은 경제성과 편리성을 누릴 수 있습니다.
택배 이용은 표준약관에 의한 운송계약으로 성립하며, 특정 개인에 대한 별도의 신용 보증이나 개인 보증제도와는 무관합니다.
이용자 측면에서는 표준화된 규격 포장재 사용, 거리·무게 등에 기반한 단일·정액 운임 체계, 접수부터 최종 인도까지 택배사업자가 책임을 지는 일관책임체계를 통해 높은 경제성과 편리성을 누릴 수 있습니다.
택배 이용은 표준약관에 의한 운송계약으로 성립하며, 특정 개인에 대한 별도의 신용 보증이나 개인 보증제도와는 무관합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과