[물류관리사 제26회(2022) 151번]

하역의 기계화가 필요한 화물에 해당하는 것은 몇 개인가?

○ 액체 및 분립체로 인하여 인력으로 취급하기 곤란한 화물
○ 많은 인적 노력이 요구되는 화물
○ 작업장의 위치가 높고 낮음으로 인해 상하차작업이 곤란한 화물
○ 인력으로는 시간(Timing)을 맞추기 어려운 화물

보관하역론
  1. ①0개
  2. ②1개
  3. ③2개
  4. ④3개
  5. ⑤4개

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ⑤ — 제시된 네 가지 항목(액체 및 분립체 화물, 과도한 인적 노력이 필요한 화물, 작업장 고저차가 큰 화물, 작업 시간 준수가 긴요한 화물)은 모두 인력 취급의 한계를 보완하기 위해 하역 기계화가 반드시 요구되는 대표적 대상입니다.

선지별 오답 이유

  • ① 제시된 모든 조건이 하역 기계화의 대상에 부합하므로 0개에 해당하는 설명은 옳지 않습니다.
  • ② 액체·분립체 취급뿐만 아니라 작업 환경 및 운송 기한 관련 조건들도 모두 기계화 대상이므로 1개라는 설명은 부적절합니다.
  • ③ 많은 노력이 요구되는 화물 외에도 고저차가 심하거나 정시성이 요구되는 작업 역시 기계화가 필요하므로 2개에 해당하는 설명은 옳지 않습니다.
  • ④ 보기의 4가지 항목이 모두 인력 하역의 난점을 해결하기 위한 기계화 적용 요건에 해당하므로 3개라는 설명은 틀렸습니다.
  • ⑤ 액체·분립체 취급 곤란 화물, 다량의 인적 노력이 필요한 화물, 고저차로 인한 상하차 곤란 화물, 작업 적시성(Timing) 확보 화물 등 4가지 모두 기계화가 필요한 대상에 해당하므로 옳습니다.

관련 개념

하역 기계화는 인력에 의한 취급 한계를 극복하고 작업 효율성, 안전성 및 신속성을 제고하기 위해 추진됩니다.
중량물, 유동성 액체 및 분체, 대량 화물처럼 인력 하역이 곤란하거나 안전사고 위험이 큰 화물일수록 기계화 설비 도입이 필수적입니다.
또한 작업 공간의 고저차 극복이나 연속적이고 엄격한 운송 납기 준수가 요구될 때 컨베이어, 지게차, 크레인 등의 하역 기계화가 유효합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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