항공물류와 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①Clearing House: 통관이 완료된 수출입화물이 일시 대기하는 보관 장소
- ②Cabotage: 외국 항공기에 대해서 자국내의 일정 지점간의 운행을 금지하는 것
- ③Belly Cargo: 대형 비행기의 동체하부 화물실에 적재하는 화물
- ④Pivot Weight: 각각의 ULD에 대해 마련되어 있는 정액한계중량
- ⑤Apron: 공항에서 여객의 탑승 및 하기, 화물의 탑재 및 하역, 정비, 보급 등을 위하여 항공기가 대기하는 장소
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — Clearing House는 항공사 간 운임 정산 등을 수행하는 결제·정산 기구(IATA Clearing House 등)를 의미하며, 통관된 화물을 보관·대기하는 장소가 아니므로 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① Clearing House(어음교환소/정산소)는 항공사 간 상호 운임 채권·채무 등을 중앙 집중식으로 상계 정산하는 IATA 정산 기구(IATA Clearing House) 등을 뜻하며, 화물이 일시 대기하는 보관 장소(통관대기장치장/보세구역 등)를 가리키는 말이 아닙니다.
- ② Cabotage(연안운송권/카보타지)는 자국의 국내선 운항권을 보호하기 위해 외국 항공사나 선박이 자국 내 지점 간을 운항하며 여객이나 화물을 수송하는 것을 금지하거나 제한하는 원칙입니다.
- ③ Belly Cargo(벨리 카고)는 여객기 동체 하부(Belly) 공간을 화물실로 활용하여 적재·수송하는 화물을 올바르게 설명하고 있습니다.
- ④ Pivot Weight(피벗 중량)는 특정 ULD 컨테이너나 팔레트에 대해 기본 요금(최저 요금)이 적용되는 기준이 되는 정액한계중량을 뜻하며, 이를 초과할 경우 초과 중량당 요율이 가산됩니다.
- ⑤ Apron(에이프런/계류장)은 여객의 탑승과 하기, 화물 선적 및 양하, 항공기 정비, 연료 보급 등을 위해 항공기를 세워두는 공항 내 주기 공간을 정확히 설명하고 있습니다.
관련 개념
항공물류에서는 공항 시설, 항공기 공간 활용, 화물 단위 탑재 용기(ULD) 운임 체계, 항공 운송 권리 등과 관련된 전문 용어가 빈번하게 출제됩니다.
Belly Cargo는 여객기 하부 화물칸을 이용하는 방식을 뜻하며, Pivot Weight는 ULD 단위 기본 운임이 적용되는 기준 중량을 가리킵니다.
반면 통관이나 화물 보관 장소와 운임·대금 결제 등을 정산하는 기구는 성격이 전혀 다르므로 명확한 구분이 필요합니다.
Belly Cargo는 여객기 하부 화물칸을 이용하는 방식을 뜻하며, Pivot Weight는 ULD 단위 기본 운임이 적용되는 기준 중량을 가리킵니다.
반면 통관이나 화물 보관 장소와 운임·대금 결제 등을 정산하는 기구는 성격이 전혀 다르므로 명확한 구분이 필요합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과