화물자동차 운영관리지표에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①가동률은 특정 기간 동안 화물운송을 위해 운행한 일수의 비율로 산출하는 지표이다.
- ②복화율은 편도운송을 한 후 복귀 시 화물운송을 얼마나 수행했는지를 나타내는 지표이다.
- ③적재율은 차량의 적재정량 대비 실제 화물을 얼마나 적재하고 운행했는지를 나타내는 지표이다.
- ④공차율은 화물자동차의 총 운송매출 중에서 무료로 얼마나 운송했는지를 나타내는 지표이다.
- ⑤회전율은 특정 기간 내에 화물을 운송한 횟수로 산출하는 지표이다.
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정답 ④ — 공차율은 총 운행거리나 총 운행횟수 중 화물을 적재하지 않은 빈 차 상태로 운행한 비율을 의미합니다. 매출액이나 무료 운송 여부와는 전혀 무관하므로 공차율에 대한 설명이 잘못되었습니다.
선지별 오답 이유
- ① 가동률은 보유 차량이 계획된 영업일수 중 실제 화물운송에 투입되어 운행한 일수나 시간의 비율을 나타내므로 적절한 설명입니다.
- ② 복화율은 목적지까지 편도 화물운송을 완료한 차량이 출발지로 되돌아오는 복귀 운행 시 화물을 적재하여 운송한 비율을 뜻하므로 올바릅니다.
- ③ 적재율은 차량의 최대 적재용량(중량 또는 용적) 대비 실제로 선적하여 운행한 화물량의 비율을 의미하므로 옳습니다.
- ④ 공차율은 전체 운행거리(또는 운행횟수) 중에서 화물을 적재하지 않고 빈 차 상태로 운행한 거리의 비율을 의미하며, 운송매출이나 무료 운송과는 무관하므로 틀린 설명입니다.
- ⑤ 회전율은 일정 기간 동안 차량 한 대가 운송 작업을 완결한 횟수(회전수)를 나타내는 지표로 타당합니다.
관련 개념
화물자동차 운영관리지표는 차량 자원의 효율적 배분과 물류비 절감 여부를 진단하기 위한 핵심 척도입니다.
주요 지표로는 차량의 시간적·거리적 활용도를 평가하는 가동률, 실차율, 공차율 등이 있으며, 적재 효율성을 평가하는 적재율과 복하운송 효율성을 평가하는 복화율 등이 활용됩니다.
이러한 운영 지표들을 체계적으로 관리함으로써 차량의 회전율을 극대화하고 공차 운행을 최소화하여 종합적인 수송 효율을 개선할 수 있습니다.
주요 지표로는 차량의 시간적·거리적 활용도를 평가하는 가동률, 실차율, 공차율 등이 있으며, 적재 효율성을 평가하는 적재율과 복하운송 효율성을 평가하는 복화율 등이 활용됩니다.
이러한 운영 지표들을 체계적으로 관리함으로써 차량의 회전율을 극대화하고 공차 운행을 최소화하여 종합적인 수송 효율을 개선할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과