다음 설명에 해당하는 국제물류시스템은?
국제물류론국제물류기업들은 선박 및 항공기의 대형화에 따라 소수의 대규모 거점항만 및 공항으로 기항지를 줄이고 물동량이 많지 않은 소규모 거점은 피더서비스를 통해 연결하여 운송빈도를 줄이고 운송단위를 늘려 물류비를 절감하고 있다.
- ①ERP
- ②POS
- ③VMI
- ④QR
- ⑤Hub & Spoke
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ⑤ — 대형 운송수단을 이용해 소수의 중심 거점에 물동량을 집약하고 소규모 거점은 피더 운송으로 연결하여 규모의 경제를 달성하는 국제물류시스템은 허브 앤 스포크(Hub & Spoke) 방식입니다.
선지별 오답 이유
- ① 전사적 자원 관리(Enterprise Resource Planning)는 기업의 생산, 물류, 재무, 회계, 인사 등 경영 자원 전반을 통합 관리하는 정보 시스템이므로 운송 네트워크 체계와는 관련이 없습니다.
- ② 판매 시점 정보 관리(Point of Sale)는 유통 매장의 계산대에서 판매 데이터를 실시간으로 수집하고 분석하는 시스템으로, 대형 거점과 피더망 중심의 물류 시스템 설명에 부합하지 않습니다.
- ③ 공급자 주도 재고 관리(Vendor Managed Inventory)는 제조업체나 공급자가 유통업체의 재고 데이터를 바탕으로 보충 계획을 직접 수립·관리하는 재고 관리 기법입니다.
- ④ 신속 대응(Quick Response)은 섬유·의류 산업 등에서 POS 데이터를 활용하여 공급사슬 전반의 리드타임을 단축하고 수요 변동에 빠르게 대응하는 전략입니다.
- ⑤ 중심 거점(허브)에 물동량을 집하한 후 지선(스포크) 및 피더선으로 연계하는 물류 체계로, 대형 운송수단 도입에 따른 규모의 경제 달성과 물류비 절감이라는 지문 설명에 정확히 부합합니다.
관련 개념
허브 앤 스포크(Hub & Spoke) 네트워크는 중심 거점(Hub)에 화물을 집중시킨 후, 지선망(Spoke/Feeder)을 통해 배후 지역으로 분산하거나 집하하는 운송 체계입니다.
대형 선박 및 항공기를 활용하여 거점 간 대량 운송을 실현함으로써 규모의 경제를 달성하고 단위당 수송비를 획기적으로 낮출 수 있습니다.
반면 피더 운송에 따른 추가 환적 비용 및 처리 시간 증가, 허브 거점의 혼잡 발생 가능성 등의 단점도 수반됩니다.
대형 선박 및 항공기를 활용하여 거점 간 대량 운송을 실현함으로써 규모의 경제를 달성하고 단위당 수송비를 획기적으로 낮출 수 있습니다.
반면 피더 운송에 따른 추가 환적 비용 및 처리 시간 증가, 허브 거점의 혼잡 발생 가능성 등의 단점도 수반됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과