자동차운반선의 고정식 고박 설비가 아닌 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①elephant foot
- ②white sling
- ③lashing pot
- ④crinkle bar
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 화이트 슬링은 차량 바퀴나 차체 손상을 방지하며 래싱 체인 등을 연결하는 데 사용하는 합성섬유제 보조구로, 선체에 영구 부착된 고정식 설비가 아니라 분리하여 사용하는 이동식(휴대식) 고박 장구입니다.
선지별 오답 이유
- ① 엘리펀트 풋은 자동차운반선의 데크에 매립 또는 용접 설치되어 고박 체인의 후크나 피팅을 끼워 지지할 수 있도록 제작된 대표적인 고정식 고박 설비에 해당합니다.
- ② 화이트 슬링은 고박 작업 시 자동차 휠이나 차체의 손상을 방지하기 위해 바퀴 등에 둘러 체인이나 래싱 벨트와 연결하는 합성섬유제 보조구로, 선체에 고정되어 있지 않은 이동식(휴대식) 고박 장구입니다.
- ③ 래싱 팟은 데크 바닥에 파여 있는 컵 또는 소켓 형태로 고정되어 래싱 장구의 후크를 손쉽게 걸 수 있도록 고안된 고정식 장치입니다.
- ④ 크링클 바는 갑판 상에 물결 또는 주름 형태로 용접 고정되어 여러 지점에서 고박 고리를 걸 수 있도록 마련된 고정식 지지 레일입니다.
관련 개념
화물 고박 설비는 선체 갑판이나 격벽에 영구적으로 부착·용접되어 지지점 역할을 하는 고정식 설비와, 화물을 직접 묶고 장력을 가하기 위해 이동하며 사용하는 휴대식(이동식) 설비로 구분됩니다.
자동차운반선(PCTC)의 갑판에는 차량의 유동적인 배치를 위해 체인이나 스트랩의 후크를 결속할 수 있는 특수한 형태의 고정 소켓 및 바가 일정 간격으로 설치됩니다.
반면 차량의 바퀴나 차체 훼손을 방지하면서 고박 벨트를 연결하기 위해 사용하는 슬링 등은 분리 및 회수가 가능한 대표적인 이동식 고박 장구입니다.
자동차운반선(PCTC)의 갑판에는 차량의 유동적인 배치를 위해 체인이나 스트랩의 후크를 결속할 수 있는 특수한 형태의 고정 소켓 및 바가 일정 간격으로 설치됩니다.
반면 차량의 바퀴나 차체 훼손을 방지하면서 고박 벨트를 연결하기 위해 사용하는 슬링 등은 분리 및 회수가 가능한 대표적인 이동식 고박 장구입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과