선박 화물의 운임 산정 기준에 관한 설명으로 옳은 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①포장을 포함한 화물 1m3의 무게가 1톤을 초과하는 화물에는 용적톤이 적용된다.
- ②포장을 포함한 화물 1m3의 무게가 1톤에 미달하는 화물에는 중량톤이 적용된다.
- ③동물, 자동차 등 화물의 형태가 일정한 경우 개수를 기준 단위로 운임을 부과한다.
- ④운송 화물의 운임 부과 기준에 대한 선택권은 원칙적으로 화주에게 있다.
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정답 ③ — 선박 화물의 운임은 중량톤과 용적톤 중 선사에 유리한 것을 적용하는 운임톤(R/T)이 기본이며, 자동차나 동물 등 형태와 규격이 일정한 화물은 개수(Unit/Head) 단위를 기준으로 운임을 산정합니다.
선지별 오답 이유
- ① 부피 대비 무게가 무거워 당 1톤을 초과하는 중량화물에는 용적톤이 아니라 중량톤이 적용됩니다.
- ② 부피에 비해 가벼워 당 1톤에 미달하는 경량화물(용적화물)에는 중량톤이 아니라 용적톤이 적용됩니다.
- ③ 생동물(두수 기준)이나 자동차(대수 기준) 등과 같이 형상이 규격화되어 있거나 특수한 화물은 개수를 운임 계산 단위(Per Head / Per Unit)로 채택하여 운임을 부과하므로 옳습니다.
- ④ 중량톤과 용적톤 중 높은 운임을 적용하는 선택권은 화주가 아닌 운송인(선사)에게 있습니다.
관련 개념
해상 화물 운임은 원칙적으로 중량톤(Weight Ton)과 용적톤(Measurement Ton) 중 운임 수입이 더 큰 쪽을 적용하는 운임톤(Revenue Ton, R/T) 방식으로 계산됩니다. 또한 형태가 정형화된 완성차나 특수 화물(생동물 등)은 개수(Head, Unit, Piece)를 기준으로 운임이 책정되기도 합니다. 운임 산정 방식의 결정 및 선택 권한은 운송 서비스를 제공하는 선사(운송인)에 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과