컨테이너를 적재 및 이송할 경우 하역장비나 운송장비에 고정하기 위해 컨테이너 모서리에 부착된 구조물은?
검량에 관한 일반적 지식- ①Corner fitting
- ②Corner post
- ③Side post
- ④End frame
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 컨테이너 모서리 상하 8곳에 부착되어 크레인 스프레더나 트위스트 락 등 하역·운송 장비의 체결 부품과 결속하는 부재는 코너 피팅입니다.
선지별 오답 이유
- ① 코너 피팅은 상하 8곳의 모서리에 부착되는 주강 부품으로, 스프레더의 트위스트 락이나 결속 장비를 연결할 수 있는 표준 구멍이 뚫려 있어 인양 및 고정에 직접 사용됩니다.
- ② 코너 포스트는 네 모서리에 수직으로 세워진 기둥으로 상부 하중을 지탱하고 코너 피팅을 상하로 지지하는 뼈대 역할을 하지만, 장비와 직접 체결되는 결속물은 아닙니다.
- ③ 사이드 포스트는 컨테이너 양 측면 벽체를 지지하고 보강하는 수직 부재로, 모서리 고박 장치와는 무관합니다.
- ④ 엔드 프레임은 전면부 및 도어가 위치한 후면부의 끝단 전체 골격 구조를 뜻하며, 모서리에 부착되어 장비와 결속하는 개별 구조물이 아닙니다.
관련 개념
ISO 규격 컨테이너는 8개의 각 모서리에 표준화된 구멍이 있는 주강제 코너 피팅을 구비하여 다양한 하역 장비 및 운송 수단과의 호환성을 보장합니다.
이를 통해 크레인의 스프레더나 선박 및 트레일러의 트위스트 락을 체결하여 안전한 인양과 고박이 가능해집니다.
코너 포스트나 프레임 등의 골격 부재와 결합하여 적재 하중을 분산하고 지탱하는 구조적 핵심 역할을 수행합니다.
이를 통해 크레인의 스프레더나 선박 및 트레일러의 트위스트 락을 체결하여 안전한 인양과 고박이 가능해집니다.
코너 포스트나 프레임 등의 골격 부재와 결합하여 적재 하중을 분산하고 지탱하는 구조적 핵심 역할을 수행합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과