선박의 만재흘수선표에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①선박의 항행 해역에 따라 각기 다른 만재흘수선이 적용된다.
- ②제정 목적은 선박의 예비 부력을 확보하여 해상안전을 유지하기 위함이다.
- ③열대담수만재흘수선의 표기는 TF 이다.
- ④해수에 적용되는 만재흘수선은 담수에 적용되는 만재흘수선보다 높은 위치에 표시된다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 해수의 밀도(약 )는 담수의 밀도()보다 크므로 담수에서 선박이 더 깊이 잠기게 되며, 따라서 만재흘수선표에서 담수흘수선이 해수흘수선보다 더 높은 위치에 표시됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 항행 해역의 기상 조건과 위험도(동계, 하계, 열대 등)에 따라 허용되는 만재흘수가 각각 다르게 규정되어 적재 한도가 달라집니다.
- ② 만재흘수선 규정의 근본적인 목적은 과적을 방지하여 선박의 충분한 예비 부력(Reserve Buoyancy)을 유지하고 해상 인명과 선박의 안전을 도모하는 것입니다.
- ③ 열대담수만재흘수선은 Tropical Fresh Water Load Line의 약어로 'TF'로 올바르게 표기됩니다.
- ④ 담수는 해수보다 비중이 작아 동일한 중량 상태에서 선박이 더 깊이 잠기므로, 담수에 적용되는 흘수선(F, TF)이 해수 흘수선(S, T)보다 더 높은 위치(위쪽)에 그려집니다. 해수 흘수선이 담수 흘수선보다 높은 위치에 있다는 설명은 잘못되었습니다.
관련 개념
만재흘수선표(Load Line Mark)는 선박이 화물을 적재하고 안전하게 항해할 수 있는 최대 흘수를 표시한 표식입니다.
해역의 기상 조건, 계절, 물의 밀도(염분)에 따라 선박이 받는 부력이 달라지므로 이에 맞춰 허용되는 만재흘수가 구분됩니다.
담수는 해수보다 비중(밀도)이 낮아 선박이 더 깊이 가라앉기 때문에, 담수만재흘수선(F, TF)은 대응하는 해수만재흘수선(S, T)보다 높은 위치에 표시됩니다.
해역의 기상 조건, 계절, 물의 밀도(염분)에 따라 선박이 받는 부력이 달라지므로 이에 맞춰 허용되는 만재흘수가 구분됩니다.
담수는 해수보다 비중(밀도)이 낮아 선박이 더 깊이 가라앉기 때문에, 담수만재흘수선(F, TF)은 대응하는 해수만재흘수선(S, T)보다 높은 위치에 표시됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과