선측 외판을 보강하는 구조부재로서 용골에 직각으로 설치되는 것은?
검량에 관한 일반적 지식- ①Frame
- ②Sheer
- ③Camber
- ④Bilge keel
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 선측 외판을 지지하고 보강하기 위해 용골과 직각인 횡방향으로 배치되는 뼈대 부재는 늑골(Frame)입니다.
선지별 오답 이유
- ① 늑골(Frame)은 선박의 횡방향 골격을 형성하여 용골에 직각 방향으로 배치되며 선측 외판을 지지하고 수압에 견디도록 보강하는 주요 부재이므로 정답입니다.
- ② 현호(Sheer)는 선박의 선수미 방향으로 상갑판이 위쪽으로 완만하게 솟아오른 곡선을 의미하며, 구조부재가 아니므로 틀립니다.
- ③ 보간(Camber)은 갑판상의 배수를 위해 선박의 중심선에서 양현 쪽으로 갑판을 둥글게 경사지게 한 곡면 형태를 말하므로 틀립니다.
- ④ 만곡부 용골(Bilge keel)은 횡요(Rolling)를 억제하기 위해 선저 만곡부 외판 바깥쪽에 길이 방향으로 부착하는 판 부재로, 횡방향 내부 보강부재가 아닙니다.
관련 개념
선체 골격 구조에서 늑골(Frame)은 선체 횡강도를 유지하고 외판을 지지하는 핵심 횡강재입니다.
반면 캠버(Camber)나 시어(Sheer)는 선체의 배수와 예항성 향상을 위한 기하학적 곡면 구조에 해당합니다.
빌지 킬(Bilge keel)은 선체 동요를 감쇠하기 위해 선저 외판 만곡부에 외부로 덧대는 부가물입니다.
반면 캠버(Camber)나 시어(Sheer)는 선체의 배수와 예항성 향상을 위한 기하학적 곡면 구조에 해당합니다.
빌지 킬(Bilge keel)은 선체 동요를 감쇠하기 위해 선저 외판 만곡부에 외부로 덧대는 부가물입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과